特斯拉公司日前公布的一季度财报显示公司10年以来首次扭亏为盈，而该公司Model S型电动汽车在今年一季度的销量超出了同等价位三大德国豪华车品牌，力压奔驰S系、宝马7系及奥迪A8。新能源概念汽车似乎已经受到了高端市场消费群体的广泛追捧。
在股价上，自一季报发布后，特斯拉公司股票价格上涨已超过50%，截至5月17日，特斯拉股价收盘于91.5美元。而自5月以来该公司股价已经上涨了90.5%，其增幅确实已经到了让全世界投资者“叹为观止”的程度。
作为特斯拉公司的长期力挺者，投行巨头摩根士丹利上周先后两次上调了该公司的目标股价。曾把特斯拉称作“美国第四大汽车制造商”的摩根士丹利分析师亚当姆·琼斯(Adam Jones)在过去的一周内将该公司股价从此前的每股47美元提高至103美元后，再度提升至美股109美元。以琼斯为首的分析师团队指出：“现在有关特斯拉的争论已从它能否生存的质疑转向如何衡量它竞争优势的成功和可持续性，导致该股的内含风险溢价被显著压缩。为彻底评估这些变量，我们决定重新评定我们的增持评级、财测和目标价。”
此外，巴克莱银行、德意志银行也纷纷将该公司目标股价上调。
事实上，全球多个国家已经在加快新能源汽车行业的发展步伐，特别是在公共交通领域有望率先出现具有经济效益的商业模式。“股神”巴菲特也一直押注新能源行业，其坚持持有中国电池和汽车厂商比亚迪的股票也表明其看好新能源汽车的发展前景。
特斯拉也给整个锂电池产业链带来了信心。据了解，锂电池产业链包括电池、上游锂矿、正负极材料、电解液、隔膜、电池回收等。招商证券认为，特斯拉产业链上尚无国内A股上市公司直接供货，但随着锂电池市场的整体扩大和传导，国内相关锂电池材料公司能够间接受益。
申银万国认为，中国的锂电池材料企业在国际上竞争力较强，将率先受益于电动车的大发展。
根据中国企业在国际上的竞争力来排序，受益从先到后的顺序为：电解液、负极>正极、隔膜。相关重点上市公司包括杉杉股份和新宙邦等。
有券商分析称，之所以看好锂电池电解液，一方面是上游产能扩张，六氟磷酸锂在近两年的快速扩产，将利好下游锂电池电解液行业，使得电解液的盈利能力有所提升或保持平稳；另一方面，下游需求启动，动力电池渐入佳境，电解液开工平稳。
电解液方面，江苏国泰的锂电池电解液销量连续多年保持国内第一，近三年排名世界第二。下游客户覆盖全球前十名及国内主要电芯企业，包括LG、索尼、ATL、力神等。2012年锂电池电解液成功实现去三星增LG的客户转换。公司六氟磷酸锂项目将于2014年量产，此外，公司还涉足锂电池正极材料。
A股市场上，长安汽车、比亚迪、宇通客车、德赛电池等新能源汽车概念股将长期受益；江苏国泰、杉杉股份、新宙邦等锂电池材料概念股将受益。
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