4月9日至11日，百色供电局利用110千伏隆西线停电消缺的机会，对该线路避雷器设备进行了优化改造，以在原有的示数表头串接一条线缆的方式，将避雷器动作信息通过该线缆引到杆塔距离地面约3米处，用另外一个示数表显示避雷器动作信息，使得运维人员在需要读取信息的时候，不再需要带电攀登杆塔，便可在地面直接读取。据悉，改造之前，运维人员要在地面完成安全防护措施后登上12至18米不等的带电杆塔，花30分钟左右的时间才能完成一次避雷器数据的采录工作；改造之后，这个工作只需10秒钟便能完成，省去了带电等杆塔风险，也大大减轻了班组巡视线路的工作量。
在电力安全生产工作中，掌握避雷器动作情况，对把脉设备当前状态，研究线路避雷措施是一项重要的工作。为了做好线路的日常维护和防雷工作，电力部门要需要经常查看设备运行情况，定时读取、记录线路避雷器的动作次数及泄露电流等信息。运行中的避雷器，其自身的示数系统会自动记录每一次遭受的雷击动作并进行累加，其累计的次数通过示数表显示出来，运维人员通过读取示数表上的数据，便可以知道一段时间内这基杆塔遭受雷击的次数。通过分析雷雨季节到来之前和雷雨季节之后的读数，就能判断一个年度雷雨季节一条线路遭受的雷击情况，为接下来对线路防雷水平薄弱的区段杆塔采取相应有效的防雷措施提供合理的依据。
而当前线路安装的避雷器，其示数表仅有一个，并且连接避雷器本体和示数表的线缆仅有80厘米左右，因此安装的时候只能将示数表安装在杆塔塔头。所以，每逢需要在雷雨季节来临之前和雷雨季节来临之后需要对避雷器的示数进行采集的时候，只能开线路第二种工作票带电进行登检来读取。这样的作业方式，一是需要工作人员带电进行登高，承担较大作业风险；二是此项工作只能严格按照计划开展，当现场气候变化的时候，如果需要对示数进行读取，只能临时增加计划任务，步骤繁琐而且工作效率不高，耽误了掌握现场雷击情况的最佳时机。
本次隆西线的升级改造，一共新安装了46台避雷器。对新的避雷器进行这样的改进，克服了安装在杆塔塔头的各种缺陷，使得将来该线路的避雷器示数读取更加方便，易操作。改进之后的避雷器，既节约了示数读取的工作时间与作业成本，也降低了工作人员的作业风险，切切实实体现了基层员工通过业务创新，来推动该局创先落地，提高一线工作效率和安全生产水平的目的。
(关键字：供电 避雷器)