近年来，汽车刀具一直沿着“三高一专”的道路在不断的向前革新、向前推动，并且一直没有停止过进步，这无疑是最令人欣慰的。尤其是在“高效”方面更是取得了长足的进步，与当初相比，加工效率提高了25%以上。在刀具材料方面，硬质合金将保持稳定的增长，高速钢的市场份额进一步的缩小，而超硬材料会随着加工工件材料的变化而有所增长，但是增长的幅度不会太大，占据主流地位的在相当长一段时间里依然是硬质合金。
汽车刀具在“三高一专”(高效率、高精度、高可靠性和专用化)上的变化，是随着汽车制造业的迅速发展而发展。汽车制造生产纲领的不断提升，加工节拍的提高，带动了刀具制造行业新技术的加快发展，刀具从低值易耗品转化成了高附价值、高科技含量的产品。刀具材料、刀具涂层、刀具结构、刀具切削参数等取得的进展，均属于现代科技的结晶。新型刀具材料、耐磨涂层、刀具结构和数字化制造技术等方面的开发，都在实际生产中得到应用。加工切削速度达到4000m/min，主轴转速15000~20000r/min等已是常见的参数；涂层技术上的那些复合多层、梯度结构、纳米结构的发展，加快了实际生产中的使用和推广；刀辅助结构的新发展，给加工的工艺满足及调整时间的缩短带来保障，如Mapal的快换HFS10的刀杆应用等；CNC加工中心的换刀时间缩短等等都是“三高一专”的可喜变化。
应该说汽车覆盖件模具的加工刀具近十年来有很多变化，一是品种多，任何一家上规模的刀具制造厂家都根据客户的不同需要进行了细化，并尽可能提供更多的可选方案，针对不同的加工环境都有较多的选择；二是质量有很大进步，这尤其体现在刀具的使用寿命和加工精度上；三是刀具的价格也在不断提高。
(关键字：汽车工业 硬质合金 刀具)