根据机动车辆出厂合格证统计，2016年1月纯电动商用车生产2422辆，同比增长80%，插电式混合动力商用车生产834辆，同比下降4%。较之2015年年底月度产量，纯电动商用车大幅度下滑，从近6万辆水平滑至2000辆水平。
细分看，纯电动客车领域有产量的车企达23家，其中产量过百的产量车企达7家，产量过300辆的车企仅3家：郑州宇通、安徽安凯、上汽。三家车企累计产量达1110辆，占比纯电动客车总产量的近5成。其中，南京金龙、比亚迪、苏州金龙、东风月度产量降幅较大，都降至保量水平以下。
源于去年各大车企追逐政策红利，加大对纯电动客车车型的产能投放，整个商用车产量透支今年数据;在下阶段对纯电动客车车型补贴政策的调整情况下，各大车企可能会对自己生产的纯电动客车车型有所调整，但从1月数据统计看，分车身尺寸，6-8米纯电动客车依旧占主力，产量达1684辆，占比延续去年全年走势，达79%;而10-12米车型产量仅451辆，占比21%。
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