<h1>专家：未来三年动力锂电池市场将面临洗牌</h1>
	<div class="v2_comtent_info01">
	<span>2016-4-6 10:10:50</span>来源：<span>网络</span>作者：<span></span>
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	<div class="v2_comtent_info03">
		<ul>
			<li><b class="v2_content_ico04">导读：</b></li>
			<li>未来十年，我国新能源汽车年产量增长将超过6倍。同时，动力锂电池市场在三年内将面临洗牌。</li>
		</ul>
		<ul>
			<li><b class="v2_content_ico05">关键字：</b></li>
			<li>锂电池 钴</li>
		</ul>
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	<div class="over_x"><p>2016年4月6日消息，在日前举行的&ldquo;2016中国动力<b>锂电池</b>CEO峰会暨起点金鼎奖颁奖盛典&rdquo;上，起点产业研究院院长李振强发表了题为《未来三年中国动力锂电池的机遇与风险》的主题演讲。他指出，未来十年，我国新能源汽车年产量增长将超过6倍。同时，动力锂电池市场在三年内将面临洗牌。</p>
<p>李振强表示，据起点产业研究院(QDII)调查，预计2016年新能源汽车产量将达到50万辆。根据2015年工信部发布的《中国制造2025》规划，中国新能源汽车年产量将在2020年超过100万辆，到2025年超过300万辆。未来10年增长超过6倍。</p>
<p>有关动力锂电池方面，李振强指出，2015年中国汽车动力锂电池产量为16GWH，同比增长300%。预计2016年为25GWH。低端的LFP电池重复建设，进入2017年上半年将出现过剩。三元电池比例将逐步提升，新乘用车车型采用三元多，如比亚迪宋、江淮IEV5、北汽E200等。</p>
<p>他对当前动力锂电池市场格局概况进行分析后得出结论：一是TOP10企业合计占比67.4%，虽然目前集中度较高，但是格局仍不稳定;二是比亚迪、CATL处于国内动力电池第一梯队，第二梯队企业实力相仿，竞争激烈;三是未来3年将是中国汽车动力锂电池市场洗牌期，2018年之后格局稳定;四是三星、LG、松下、SKI杀入国内市场，带来新的变量。</p>
<p>(关键字：锂电池 钴)</p></div>
	<div class="v2_comtent_info04">（责任编辑：00435）</div>