进入2016年以来，国务院牵头在全国范围内开展了轰轰烈烈的新能源汽车骗补核查行动。5月底，财政部官网发布消息，称“关于新能源汽车推广骗补核查，现场核查已经完成，目前处于会审阶段”。
本月初，国务院副总理马凯在西安主持召开座谈会，与会人员包括国务院、发改委、财政部、科技部、工信部等十部委的领导，国内28个新能源汽车重点推广省市自治区的官员代表，以及国内新能源汽车生产企业的代表，规格之高前所未有。因此被业界认为此次座谈会意味着持续半年的骗补核查工作宣告结束，预示着下半年新能源汽车相关政策会陆续完善出台。
据盖世汽车·新能源了解，受核查骗补及政策波动影响，上半年相关车企的生产情况受到影响。但是从整体来看，我国新能源汽车产销依然保持了较高的增长速度。根据中国汽车工业协会的统计，2016年1-6月，我国新能源汽车产销分别达到17.7万辆和17万辆，同比分别增长125%和126.9%。从细分车型来看，纯电动汽车产销分别为13.4万辆和12.6万辆，同比分别增长160.8%和161.6%;插电式混合动力汽车产销分别为4.3万辆和4.4万辆，同比分别增长57.1%和64.2%。
此次西安之行，马凯副总理特别调研了比亚迪西安工业园。比亚迪是中国新能源汽车龙头企业，是为数不多的掌握新能源汽车三电(电池、电机、电控)核心技术的自主品牌车企。今年上半年，比亚迪新能源汽车销售高达4.6万辆，同比增长120%。根据比亚迪的“7 4”全市场战略，比亚迪将在私家车、城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车7大常规领域实现电动汽车全面覆盖。
王传福向马凯副总理介绍比亚迪新能源汽车技术
根据盖世汽车发布的2016版“中国新能源汽车产业格局图”，2015年比亚迪生产的新能源汽车中，插电式混合动力乘用车占比73.85%，纯电动乘用车占比17.18%，纯电动客车占比8.65%，纯电动货车占比0.32%。随着中国新能源汽车市场的持续升温，比亚迪方面预计今年其新能源汽车销售有望突破12万辆。盖世汽车认为，随着新能源物流车市场需求的增长，以及下半年各地补贴政策的陆续出台，电动货车产销量在比亚迪的新能源汽车产品结构中的份额将增大。
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