日前，国内第3批新能源汽车推荐目录发布，共入选649款，客车461款，占比达到71%。2017年前三批目录总量也与去年相持平。此外，特斯拉发布一季度财报，特斯拉全交付了2.5万辆电动汽车，同比增长69%，创季度最佳销售记录，也高于市场一致预期的2.4万辆射。
2017年以来，工信部已累计发布3批推荐车型目录共1020个车型。其中，1月22日发布第1批，共包括185款车型(乘用车73款，客车76款，货车及专用车36款);3月1日发布第2批，共包括201款车型(乘用车36款，客车128款，货车及专用车37款)。此次进入推广目录的数量环比增长3-4倍，且已恢复2014年以来平均每个月发布一批的节奏，说明此前“骗补”对新能源汽车推广影响已消失，新能源汽车推广重回快速发展的轨道，而目录车型扩容也将进一步保障新能源车行业后续产销量的增长，全年新能源车产销量仍有望实现70-80万辆左右的较快增长。
从配套电池类型来看，此次推荐目录搭载三元锂电池的新能源乘用车有19款，占比50%。搭载磷酸铁锂电池的新能源客车有324款，占比71%。在新能源专用车领域，三元锂电池依然是新能源专用车的主角，此次推荐目录搭载三元锂电池的新能源专用车有64款，占比45%。结合前两批目录可以判断三元路线已成为乘用车和专用车动力电池的主流路线。
业内人士表示，随着后续目录发布的常态化，叠加地方政府补贴等不确定因素落地，行业整体产销量开启高速增长态势值得期待。此前中国汽车工业协会副秘书长表示，2017年中国的新能源汽车销量将达到80万辆，保守预计70万辆。新能源汽车销量重回高增长，锂电池产业链弹性巨大。
浙商证券分析师表示，2017年新能源汽车可以实现75万辆的目标，建议重点关注量价齐升核心环节，当前首推诺德股份(600110)(铜箔)，续推华友钴业(603799)、洛阳钼业(603993)、格林美(002340)(钴)。
另外，市场人士还建议关注：
大东南(002263)：全资子公司绿海新能源负责实施的“年产3亿Ah高能动力锂离子电池建设项目”两条生产线于去年12日已正式投产，产能规模1.4GWh。
猛狮科技(002684)：建设的福建诏安产能6GWh的锂离子动力电池项目的第一期电芯生产线3月份开始量产，可年产8000万支锂电芯。
天齐锂业(002466)：中国最大的电池级碳酸锂供应商，全球最大的矿石提锂企业;赣锋锂业(002460)：国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、工艺技术最全面的生产商;
盐湖股份(000792)：公司所在的察尔汗盐湖总面积为5856平方公里，是一个以钾盐为主，伴生有镁，钠，锂，硼，碘等多种矿产的大型内陆综合性盐湖，整个盐湖的开采价值超过12万亿。察尔汗盐湖是我国最大的可溶性钾镁盐矿床，各种盐的总储量达600多亿吨，其中氯化镁储量16.5亿吨，氯化锂储量824.6万吨，均占全国首位，氯化钠储量462.2亿吨，可供全世界人口食用两千年。
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