日前，长城汽车与宝马集团签署“合作意向书”，双方将共同筹建一个生产MINI电动汽车的合资企业。除了成立新能源合资企业，长城汽车在本土品牌的产品发展上也做了充足准备。长城汽车总裁王凤英表示：“预计2025年，长城汽车新能源汽车产品销量，含混动汽车在内，可达100万辆的规模。”同时，长城汽车还将推出新能源汽车专属品牌欧拉。
王凤英表示：“今年北京车展期间或前后，长城汽车将正式推出新能源汽车专属品牌欧拉，WEYP8混合动力车型也会投放市场，都在做上市前的准备。”其中欧拉品牌主要应对小型纯电动汽车的开发需求，到2019年长城还会推出两款非欧拉品牌的A级SUV新能源汽车。
今年北京车展期间或前后，长城将正式推出其新能源汽车品牌——欧拉，品牌主要应对A0、A00级的小型纯电动汽车的开发需求。该品牌的首款车型为欧拉iQ6，新车定位为一款紧凑型跨界SUV，外观上个性而不乏科幻气息。新车的动力系统由博格华纳的电动机与宁德时代的锂电池组成。最大续航里程280公里。
同时，长城旗下的中型SUVWEYP8插电混动版也即将上市。P8基于VV7打造，车头采用“大嘴式”格栅，在保证了与燃油动力车型的风格统一性时，又增加了外观上的运动性。此外，这款插电混动车型将电池布置在后备厢处，能更好地平衡车身前后重量，提升车辆的操控性。除电池马达等系统外，这辆车还引入了BSG轻度混合动力技术，可以在怠速、启动等情况下提高燃油效率。
(关键字：长城 新能源)