7月3日，杉杉股份就有关氢燃料电池对公司的业务是否有冲击的提问时回答，对于氢燃料电池本身而言，氢气的运输和存储尚存在很大问题，日本亦将燃料电池自主产业化的时间推迟到2030年，目前谈锂电池被氢燃料电池替代的问题还为时尚早。
杉杉股份表示，公司一直重视研发和新产品新技术的开发，并将持续关注相关的新技术和新路线的发展。目前，公司已与多家全球知名的锂电池制造商建立了长期稳定的合作关系，包括ATL、LGC、CATL、比亚迪、国轩高科、SDI、比克、力神、孚能等国内外主流的电芯企业。特斯拉和松下则仍处送样阶段。
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