关于宝马集团和宁德时代的合作（宝马向宁德时代开出40亿欧元订单等）发出后，宁德时代股价表现强势。
7月11日在朋友圈转发了宝马集团和宁德时代合作的详细内容。宝马集团负责采购和供应商网络的董事杜兹曼介绍了原因。简而言之，宁德时代对宝马集团新能源战略很重要，宝马集团将从整个产业链上支持宁德时代。
Q：宝马集团和宁德时代合作的核心内容？
杜兹曼：
1，从2019年起宁德时代为英国生产的电动版MINI提供电芯，初期供货将来自中国；
2，从2020年起为中国生产的纯电动iX3供货；这款新车将不仅在中国销售，还向其他国家出口。
3，从2021年起为德国生产的iNEXT供货；
4，宝马将直接采购钴等电芯原材料，从2020年起，宝马将向宁德时代提供钴。
Q：宝马集团的大订单和宁德时代海外建厂有什么关系？
杜兹曼：宝马的长期采购意向也促成了宁德时代在德国爱尔福特建立一座电芯制造工厂。该厂建成后，将成为德国最大、也是世界领先的电芯生产厂；而且，该厂的电芯生产100%使用可再生能源。
宝马集团将是该工厂的首家客户——计划于2021年实现量产的BMW iNEXT，其电芯将出自这家工厂。
Q：宝马集团这么大的订单如果完全履行，会不会影响到原材料价格和供应紧张？
杜兹曼：金属原材料市场已成为影响电动车发展的关键因素之一。如钴。
为了保证在电动出行方面的领先地位，宝马主动向动力电池产业价值链上游延伸，确保能够持续获得这些重要的原材料。宝马已经决定自主购买动力电池所需的这些原材料，并供应给电芯供应商（宁德时代）。
Q：宝马集团为什么会全方位支持宁德时代？
杜兹曼：这是双赢的合作。
宝马集团的未来是电动化，从电池电芯生产到整车生产建立完整的电动出行价值链，有助于扩大宝马集团在电动出行领域的领导地位。
与宁德时代的合作，宝马集团的电芯需求找到了长期、可持续的解决方案；宁德时代则获益于我们的‘工业4.0’及电芯技术方面的专业科技。
Q：宝马集团新能源销售目标是？
杜兹曼：2017年，宝马集团交付了10万辆新能源汽车。在欧洲电动车和插电式混合动力汽车中，宝马集团的上牌总数中占比21%，位居首位；在全球新能源汽车市场上，宝马集团市场占有率约8%，居领先地位。
未来，宝马集团计划成为电动出行领域的领导者。
2018年，计划销售14万辆
2019年年底，计划销售50万辆车；
2025年，提供总计25款新能源车型，其中12款为纯电动车。
(关键字：宝马 宁德时代 钴)