两坝横截铁罗山，从此山坳变“西湖”。2018年10月31日，随着最后一车筑坝料石抵达五号尾矿库上游坝筑坝现场，历经7个多月艰苦奋战的德铜五号尾矿库上游初期坝全线封顶。
当天上午9点08分，在五号尾矿库上游坝现场，人头攒动，工程技术人员在这里举行了简短的封顶仪式，庆祝五号尾矿库上游初期坝全线封顶。
五号尾矿库位于铁罗山大山谷中，通过堆筑上、下游坝，形成一个总库容为10.3亿立方米，相当于70多个西湖大小的特大型尾矿库。建成之后，其库容量将超过该矿正在使用的四号尾矿库，成为亚洲最大的尾矿库。
五号尾矿库属于“超级工程”，项目于2011年立项批复，初步设计总投资32.38亿元。五号尾矿库上游初期坝于今年3月初开始施工建设，其设计坝顶标高为140米，坝高28米，坝长为360米，总筑坝土石量为26万立方米，采用的是碾压式堆石坝，中间以粘土芯墙作为防渗。
“好比一块夹心饼干，两侧的饼干就是筑坝料石，中心的夹心就是粘土。”据技术员陈古月介绍，除了一道道严格的筑坝工艺外，作为“夹心”的粘土选取同样至关重要。黏土质量的好与差，直接关系到大坝能否达到防渗的技术要求。
然而，在上游坝的施工过程中，虽然整个库区面积很大，但周边区域的粘土覆盖层比较薄，所以造成取土困难，给施工带来了一定的考验。
幸运的是，通过施工技术人员大量的前期准备工作，终于寻找到了符合质量的粘土，并通过多点采集，解决了上游坝黏土不足的难题。为加快整体施工进度，今年以来，各参建单位增加设备和人员，交叉作业成为现场的一大难点。
对此，德铜组织十五冶、二十三冶、建设公司等施工单位，多次深入现场沟通协调，调整相关工序，合理安排作业时间，克服了高温、雨水等一系列困难，把交叉作业的影响降到最低，为实现“力争2018年底五号尾矿库主体基本建成，明年一季度进入全面收尾，二季度投入试运行”的“三步走”总体目标提供了坚强保障。
据了解，目前正在紧张施工的下游坝也将在今年年底前完成封顶。
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