发展硅基负极材料，推动锂电池技术进步，助推新能源汽车腾飞。11月14~11月15日，第二届高能量密度锂离子电池硅基负极材料创新研究与发展研讨会将在成都召开。
新能源汽车、大规模储能和先进消费电子领域的快速发展，对锂离子二次电池的能量密度要求日益提高。提高电池的比能量，不仅有利于提高电动汽车的续驶里程，同时还可能显著降低目前遇到的高成本难题。我国在“十三五”新能源汽车试点专项的共性关键技术类研究项目“高比能量锂离子电池技术”中提出，到2020年，电池单体能量密度≥300瓦小时/千克，循环寿命≥1500次，成本≤0.8元/瓦小时，安全性能达到国标要求。工信部发布的《中国制造2025》中指出，2020年动力锂离子电池电芯能量密度期望达到350瓦小时/千克。锂离子电池负极材料从石墨转变为硅基材料，是实现上述目标的重要举措。目前，产业界主要采取硅碳复合路线来提升硅基负极应用水平，循环性、倍率性等方面基本能满足应用要求，已小批量进入电动工具、动力电池等市场。但是，450毫安/克以上的硅基负极材料制备、应用还有很多技术难点。突破高容量硅基负极材料关键工艺，使其经济性超越石墨类负极，是实现我国新能源汽车电池以及多个应用领域技术腾飞的关键。
为了进一步推动我国硅基负极材料科学与技术进步，在基础研究、关键技术、关键装备等全产业链实现超前布局和加速发展，尽早突破瓶颈技术，明确重要应用需求，及时了解最新相关研究成果和发展动态，促进产学研协同创新，本次会议将重点讨论和交流硅基负极材料中的基础问题、工艺难题，着重关注不同结构、不同组分的硅基前驱体、复合技术与装备，以及硅负极应用匹配的电解液、导电添加剂、粘接剂、复合石墨负极材料、各类正极材料和高能量密度电芯的设计、制造、化成工艺、电化学性能、安全性能，硅负极材料及电芯的测试方法和测试标准，目前采用硅负极材料的锂离子电池的各项技术指标达到的水平和未来可能的极限等问题，以期通过充分交流、集思广益，促进我国硅负极材料的进一步发展，推动高能量密度锂离子电池技术的进步，提升企业核心竞争力。
(关键字：锂电池 研讨会)