期货日报2月7日报道：市场人士认为，疫情并不会造成严重影响，更不会引发全球供应链恐慌。“黑天鹅”事件定义的前提之一是不可控，而新型冠状病毒肺炎疫情是可控可防的，因此新型冠状病毒肺炎疫情并非典型意义上的“黑天鹅”现象，也不会发展为无法防控的肆意蔓延的“黑天鹅”事件。
供应链自上升为国家战略后，热度一直不减，企业间的竞争逐步演变为供应链的竞争。但就在供应链发展迅猛之时，突如其来的疫情引发行业人士担忧：“新型冠状病毒肺炎疫情恐成史无前例的‘黑天鹅’事件。”那么，受多数企业因疫情延期复工影响，疫情会成为影响全球供应链发展的“黑天鹅”吗？
面对疫情，有人认为并不会对自身供应链造成冲击。2月4日，美国服饰零售商Gap集团发言人表示，随着疫情的发生，集团决定暂时关闭中国的总部和工厂，旗下门店则会根据需要调整营业时间，部分门店会暂时营业，工厂停业对集团供应链不会产生影响。有人乐观，有人担忧。1月30日，世界卫生组织（WHO）宣布将疫情列为“国际关注的突发公共卫生事件。”虽然WHO总干事谭德塞明确表示，世卫组织不建议对中国采取任何限制贸易和旅行的措施。但随着疫情蔓延，多个国家取消两国间航班。对此，有大宗商品供应链企业认为，在供应链全球化进程中，国与国的联系愈加密切，此时交通、货运等受到影响，将使全球供应链受挫。同时，中国作为维护全球供应链秩序的重要力量，因国内多个行业复工延迟也会对全球供应链造成一定影响。
此外，期货日报记者通过梳理资料了解到，受疫情影响，市场人士认为其对全球供应链会造成影响的不在少数。日本经济新闻报道称，中国八成地域延期复工或影响全球供应链。穆迪分析公司报告称，如果疫情无法得到有效抑制，复工进一步推迟，以中国为重要枢纽的全球供应链有可能陷入困境……
“新型冠状病毒肺炎疫情令企业界始料不及，中国经济和社会发展无疑会受到一定影响，全球供应链受到波及甚至冲击也是必然的。”中国商业经济学会副会长宋向清接受期货日报记者采访时表示，影响主要表现在三个方面：一是中国制造业不能按照既定计划开工生产，必然影响国际相关产业链条上的上下游企业备货生产或营销计划发展，这将导致全球供应链萎缩；二是由于中国部分地区实行交通管制，部分国家往返中国的航班缩减等，加之中国全国性推迟春节假期并不同程度的推迟复工，必然导致中国仓储和物流配送发展空间受限，这在也一定程度上影响国际供应链；三是新型冠状病毒肺炎疫情致使主要由中国参与的部分国际商务交流、国际性会展、国际贸易和投资等项目推迟，国际供应链中部分环节将因此进入等待开启或批准时间，全球供应链步伐被迟滞。
不过，宋向清表示，疫情影响是有限的，并不会造成严重影响，更不会引发全球供应链恐慌。“黑天鹅”事件定义的前提之一是不可控，而新型冠状病毒肺炎疫情是可控可防的，因此新型冠状病毒肺炎疫情并非典型意义上的“黑天鹅”现象，也不会发展为无法防控的肆意蔓延的“黑天鹅”事件。他表示，一是由于疫情主要发生在中部城市武汉，发生领事馆关闭和外国人撤离等过激反应行为也主要发生在武汉，其他省市国际层面商务合作除大型会务会展、开工典礼等停办或延期外，基本上仍在继续，而武汉乃至湖北省在全球供应链中所占比重也不大，因此由疫情导致的全球供应链受损不会太大；二是疫情属于阶段性的，疫情过后被压抑的企业生产激情将会爆发，后期生产和供应将会逐渐弥补前期被耽搁的产能，产量和效率都将被放大，从而可以抹平疫情期留下的供应链受损缺口；三是现在中国诸多国际性企业都在国外建立了生产和物流基地，在国内生产和服务受到的疫情损失会通过加大在国外的分部生产得以弥补，这样只是产能转移了，对国际的供应并不会造成太大影响。因此，疫情对全球供应链的影响不会太严重。
正如国家发展改革委副主任连维良所说，疫情对经济的影响，取决于防控进展和成效，这种影响是阶段性的、暂时性的，不会改变中国经济长期向好的基本面。现阶段我国经济实力、物质基础和应对突发事件的能力明显增强，完全有能力有信心打赢疫情防控阻击战，有能力有信心把影响降到最低。
记者了解到，各地在做好疫情防控工作的同时，已开始精准施策为当地经济平稳增长保驾护航。2月3日，在国务院新闻办发布会上，商务部副部长王炳南表示，很多外贸企业正在迅速恢复产能，各部门、各地方也在打赢疫情防控阻击战的同时，精准施策，帮助企业营造良好的营商环境，为企业减负助力。2月5日，江西省人民政府印发《关于有效应对疫情稳定经济增长20条政策措施》、2月5日，晋中市出台《应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情支持中小企业共渡难关的十条措施》、2月2日，苏州市发布了《苏州市人民政府关于应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情支持中小企业共渡难关的十条政策意见》……
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