最近动力煤产地和港口市场“冰火两重天”、动力煤现货和期货价格冷清。许多人对后市持悲观态度。今天，智库一直坚持乐观的判断。虽然利好消息来得有点晚，但这两天港口煤价依然“倔强”地上涨!
今日智库中煤大数据显示，9月2日，丰矿动力煤指导价，秦港5500为555元/吨，跟昨日比涨了1块，已连涨2天;秦港5000为499元/吨，环比上涨1块，也是连续2天上涨。市场上其他几个动力煤价格指标，大体上也是稳中看涨的走势。
事实上，这种情绪自上周五以来一直在上升。上周8月24日至8月28日，环渤海四港库存总量由2300万吨下降至2178.6万吨，9月1日降至2145.4万吨。虽然仍处于历史较高水平，但下游积极性有所提高。再加上坑口涨港口跌，价格倒挂严重，贸易商开始捂盘惜售。
另一个是期货价格的持续上涨，更坚定了部分现货交易者看涨的心。今日智库指出，自上周二以来，近几个月郑煤2010年合同(10月交货)和2011年合同(11月交货)价格有所上涨，价格从555左右上涨到575左右。近两天期货价格小幅下跌，但按照目前的现货价格，一吨煤几乎有20元的套利空间。在这个时候，购买现货股票交割期货将赚钱。
客观地说，现阶段的需求不是很好，但供应形势更是雪上加霜。进口煤炭仍在收紧。前期暴雨影响了山西、陕西、内蒙古等地的正常生产和外运。由于陕西和内蒙古的腐败问题，地下工人、露天市场和露天市场受到影响。山西中后期开展安全大检查，部分煤矿减产，特别是前期严重超产的煤矿。
今日智库认为，未来4个月中国宏观经济形势不会糟糕。另外，冬季还有一个用煤高峰期，因此未来几个月需求面不会差。不过，预计供应方不会提前放水。一般来说，如果煤价上涨过快，政府会用进口煤来降温。总体来看，庆钢5500应该能涨到570元/吨!
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