近日，有媒体报道称，由于市场需求过旺，多家动力电池制造企业订单“爆涨”。中国汽车工业协会数据显示，2020年12月，我国动力电池销量共12.2GWh，同比增长56.9%。其中，三元电池销售6.5GWh，同比增长9.3%，占动力电池总销量的53.2%；磷酸铁锂电池销售5.6GWh，同比增长244.2%，占动力电池总销量的45.8%。
通过天眼查专业版数据查询，以工商登记为准，目前国内有超9000家企业名称或经营范围含“动力电池”，且状态为在业、存续、迁入、迁出的动力电池相关企业。其中，有限责任公司占比超过90%。注册资本方面，43%的相关企业注册资本在1000万以上。
从行业分布上看，超过85%的动力电池相关企业分布在批发和零售业、科学研究和技术服务业以及制造业。地域分布方面，动力电池相关企业数量最多的省份为湖南和广东，均拥有超过2000家相关企业，分别占全国的25%和24%。
近年来，国内动力电池相关企业年注册量整体呈现上涨趋势。天眼查专业版数据显示，2016年，动力电池相关企业的年度注册增速（全部企业状态）达到历史最高点，高达55%。2018年，动力电池相关企业年度注册数量最高，超过2100家。以工商登记为准，2020年我国共新增超过1500家动力电池相关企业。其中第四季度新增480多家相关企业，环比增长16.5%，为增量最多的季度。
根据相关分析认为，在当前技术下，加快新能源汽车普及、提高冬季续航能力与安全性是行业当务之急。而业界对动力电池下一代技术路线几乎已成既定共识——即固态电池的发展。
有分析文章同样指出，一位动力电池业内人士认为，固态电池将是下一代高性能动力电池的技术制高点，“固态电池领域已经进入‘军备竞赛’阶段，市场参与者众多，车企、动力电池企业、投资机构、科研机构等在资本、技术、人才三方面进行博弈，不寻求改变必将出局。”
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