要说现如今的汽车行业莫过于新能源汽车最抢手了，这也让越来越多的老牌汽车品牌开始投入新能源市场。作为新能源汽车，它依赖的并不是传统来源，更多的是新型能源材料。现如今市面上的新能源汽车，绝大多数都是依赖锂电池作为主要的能量供给的，但是不断出现的锂电池问题，让许多消费者很难放心去购买新能源汽车。毕竟，消费者注意环保和能源损失的同时更关注续航能力。
但现如今绝大多数品牌的新能源汽车都不能满足消费者在续航方面的要求，这让本来火爆的新能源汽车市场逐渐开始淡出大众视野，但即便如此也不意味着新能源汽车市场就会落幕。相反，人们虽然对现在的新能源汽车并没有达到满意的程度，但不意味着会就此放弃对新能源汽车的选择购买。不断扩大的新能源市场需求，让该行业规模不减反增。
但随着锂电池问题的不断增多，人们开始寻求其他能源来为汽车提供能源供应。也就是这样的市场情况下氢能源走入了大众视野中，并且针对于氢能源我国已有许多公司开始研究了。那未来新能源汽车行业中氢能源是否能替代现如今的锂电池？
国内锂电池现状
想要了解未来氢能源能否替代锂电池，还得了解一下我国在锂电池方面的发展情况。从新能源汽车在市场流行开始，我国在锂电池方面就有着非一般的突破，从零到现如今的规模我国在锂电池方面可以说是飞速发展的。据统计国内的锂电池市场早已突破了日本，而且光锂电池行业中上市的公司就高达八个。形成这样的规模，我国仅用了几年的时间。
而随着人们对于新能源汽车需求量的增加，我国在锂电池方面的需求也在不断增长中。据数据统计，光2020年1年中，我国即便在疫情的影响下，新能源汽车销量突破了10%。而且至2021年第一季度我国新能源汽车的销售总量跟同期相比增长了超过200%。
这也就意味着我国在锂电池方面的需求量会越来越大。截至2020年，我国锂电池产量高达83GWh，即使是如此庞大的产量也依旧在市场中形成了供不应求的局面。到了2021年五月份，我国锂电池市场中的装车量就已高达不到10GWh，这一数字较去年同期增长超过150%。
而市场的需求大，让新能源汽车一度成为年度热销产品，但我国现如今的锂电池产量已然跟不上市场的需求，所以现在面临的主要问题，就是锂电池的供应不足，甚至在整个离电池供应段都出现了供应紧张的局面。
氢能源受青睐
面对这种情况，很多人提出让氢能源代替新能源。作为一种高效的二次能源，氢能源的来源可以说是非常广泛，它可以通过煤炭、天然气等能源进行提取。不仅如此在日常的风、水中也能够获得氢能源。
再加上氢能源在储能方面也有极大的优势，它可以实现持续供应快速补充，还能将多种新能源转化为氢能源，而且稳定性较高。所以这也就意味着氢能源是能代替锂电池的不二选择。
华为加入氢能源发展
而近期将氢能源推向热潮的，要数华为了。据悉，华为协同大连文化所合作，并宣布正式进军新能源市场，而它选择的并不是现在正热火朝天的锂电池，而是氢能源。
根据这一次华为与大连物化之间的合作文书中可以看出，大连物化所能够提供能源研究方面以及新能源方面相关经验，而华为只能够提供数字技术支持，这种方式能加速华为在氢能源市场中发展的脚步。毕竟大连物化所在新能源方面的经验较为丰富，而华为在近几年的发展中也可以看出其在数字技术方面的突破发展，当两者结合在一起的时候，自然会产生超速发展的化学现象。
不仅如此华为在今年六月份的时候，就已经成立了相关数字能源技术公司，致力于推动氢能源发展。这也就意味着华为已然正式踏入新能源市场，成为我国在新能源方面又一砥柱。
其实世界范围内对氢能源开发方面有着极大的竞争，可以说在各个国家，都在争分夺秒地想要发明出氢能源供给新能源汽车的电池。毕竟现如今世界市场中还是以锂电池为主要能源供应，如果哪个国家可以抢先一步研发出由氢能源为主体的新能源电池，也就意味着在未来新能源电池市场中可以抢占优良位置，甚至可以成为整个市场中的领军人物。
当然，作为世界锂电池最大的生产商，我国自然也不会甘于落后。甚至国内的竞争压力还要大于国外的竞争压力，除华为以外，国内还有比亚迪、宁德等品牌纷纷开始走进氢能源市场中，由此可见这一新能源足以成为大众的焦点。
结语
其实如果想要新能源汽车获得突破性发展，那必然要从核心入手，而华为这一次的举动，无疑就是将我国新能源推向了又一高度。
当然，我们也相信当氢能源正式进入到新能源相关产品之中时，我国在汽车方面肯定是一个重大的突破。虽然氢能源现在还有缺点，但一旦应用起来，说明这些缺点在一定程度上得到了解决，所以就让我们拭目以待吧。
(关键字：华为 锂电池 新能源)