中商网讯：由于碳酸锂价格持续不断的大幅度上涨，令产业链下游倍感压力，近期多家车企陆续宣布涨价及时止损缓解压力。其中包括，特斯拉、比亚迪、小鹏、哪吒等近20家新能源车企的40余款电动车宣布涨价。此次涨价主要还是碳酸锂市场供需错配，锂辉石价格也是持续大幅上涨，加之春节前后，企业停产检修增加，市场现货供应减少，加剧了现货紧张程度，需求的增加下加速了行情的持续走高。
锂价格的疯狂上涨也引起多部门关注，工信部3月18日晚间发布消息称，为做好锂资源产品保供稳价工作，促进新能源汽车和动力电池产业健康发展，工信部原材料工业司、装备工业一司会同发改委价格司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局于3月16日、3月17日组织召开锂行业运行座谈会、动力电池上游材料涨价问题座谈会。会议要求，产业链上下游企业要加强供需对接，协力形成长期、稳定的战略协作关系，共同引导锂盐价格理性回归，加大力度保障市场供应，更好支撑我国新能源汽车等战略性新兴产业健康发展。
锂价格的大幅上涨，除了需求支撑外，不排除市场有投机为目的的采购囤货炒作的行为。国内锂资源相对紧缺，绝大多数锂资源都来自于海外，缺少定价权。当前国内越来越多下游企业把重点布局到原料锂精矿中，竞争激烈中，锂矿的价格也是节节攀升。当前全球市场都在持续推进新能源汽车的发展，对锂市场需求仍旧强势。
目前，碳酸锂市场走势趋于平稳，部分出现了小幅回调现象，整体僵持博弈的氛围较浓厚。下游采购刚需进行，碳酸锂主流企业基本还是主供长协为主，出货价格基本稳定。多数碳酸锂厂商对外无意报价，观望较为浓厚。贸易商以及投机商出货积极性增强，实际出货价格略有下调。下游终端采购积极性并不强，基本都是刚需进行中，也担忧价格会走跌，不敢贸然囤货。当前市场上电池级99.5%碳酸锂价格在50-52万元/吨，高幅价格基本是报价，很少有实际现货成交。主流成交价格集中在50-51万元/吨，大量交易价格偏向于低幅价位。工业级99%以及准电碳价格在48-50万元/吨。
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