2012年12月份，主要港口进口大豆到港成本继续下跌，月底进口大豆到港成本为4760～4780元/吨，港口分销价4450～4500元/吨，月环比均下跌。由于国内油粕现货价格回落，进口大豆压榨收益维持在-150元/吨左右，国内油厂亏损幅度扩大，但港口分销大豆压榨持续盈利。
由于内盘油粕价格跌幅小于外盘豆价跌幅，2012年12月底近月船期大豆压榨收益由亏转盈，一方面有利于提升油厂点价的积极性，另一方面也说明国内油粕价格存在一定的泡沫，后期上涨动力趋弱。
2012年12月底商务部大宗农产品进口信息预报显示，当月我国进口大豆到港631.71万吨，较之前预估提高122.37万吨，创单月进口量最高纪录，说明短期国内大豆供给依旧充足。
大豆进口放缓豆粕出口强劲
海关数据显示，我国2012年11月份大豆进口量达到415.9万吨，同比大幅减少26.99%，月环比增加3.2%；1～11月我国大豆进口量同比增加11.18%。2012年11月我国豆粕出口量为10.09万吨，同比大幅上升586.39%；1～11月我国豆粕出口量同比激增191.2%。2012年11月大豆进口同比锐减，说明在外盘期价连续大跌之后，熊市心态开始深入人心，并影响到国内油厂的大豆进口需求。
综合分析，南美天气持续好转，丰产前景进一步明确，市场对后期全球大豆供给的担忧得到极大缓解，市场心态进一步向熊市转变。2013年3月南美大豆上市之前，大豆期价将维持熊市底部区间宽幅震荡走势，油脂加工企业应控制好库存水平。短期养殖企业豆粕采购仍可持谨慎态度，控制库存较为理性。
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