居家过日子，这柴米油盐酱醋茶可以说是缺一不可，粮食和油料更是跟我们每个人的生活密不可分。不过，可能很多人并不知道，粮油是如何从田间地头最终走向大家餐桌的呢？麻涌的新沙港就是这样的一个中转站，她经过十几年的发展，已经成为华南粮油仓储物流的中心。上周五，中国粮食行业协会向麻涌授予了“中国粮油物流加工第一镇”牌匾，这也是全国唯一一个获此殊荣的镇。
中国粮食行业协会副会长董富胜：“把中国粮食物流加工第一镇这个荣誉授给麻涌，一是当之无愧的，四大园区，他是发展最快的，二是，他有特殊的意义，为全省树立了标杆，树立了典范。”
在授牌仪式上，麻涌还分别与国内外的多家重点粮油企业签订意向合作协议52个，总贸易额达122亿元，项目企业涵盖了粮油食品生产企业和贸易商，包括世界500强、省属国有企业和知名大型民企，而重磅签约的深粮集团贸易超过40亿元。
麻涌镇委书记陈建枝：“刚才签约的项目都是优质的粮油项目，我们将进一步落实跟进服务，促进项目尽快落地投产，确保达到互利共赢，我们将大力培育引进粮油终端的项目，完善产业链我们相信在不久的将来，必将有大量优质的粮油贸易商落户麻涌。”
在接下来的两天时间里，近百名来自全国的重点粮油企业集团的领导和行业专家在麻涌召开了高峰论坛，围绕麻涌粮油产业的发展方向以及我国粮油产业转型升级展开探讨。
那么，麻涌作为东莞水乡的一个普通小镇，如何能够聚焦全国同引行的目光，他又到底经历了怎样的发展之路呢？
麻涌的粮油产业的开端要追溯到1993年的东莞新亚油脂有限公司的进驻，但是真正的发展则是1998年的中央储备粮新沙粮库动工。目前该集团在麻涌的仓库达到12万吨油料仓库和10万吨油脂仓库的规模。在随后的十五年时间里，嘉吉、益海嘉里，ADM、益海、中粮、中纺、省储粮、鲁花、康师傅等一大批国内外知名的粮油企业巨头相继落户投产。
穗丰食品有限公司总经理陈新国：“麻涌是珠三角的几何中心，以麻涌为圆点，划一个200公里半径圆圈，基本上整个珠三角最核心的区域都在这圈里面。”
中粮新沙粮油工业（东莞）有限公司副总经理魏永生：“麻涌的物流条件，因为中粮产业园它需要便捷，低成本的港口码头物流条件，麻涌正好地处广州、东莞交汇地带，它的海运，内河码头非常多，便于接线。”
今天，曾经荒凉的香蕉林变身新沙港后，已与大连港，天津港、张家港并列全国四大粮油生产基地，麻涌已经成为全球粮油企业投资密度最大的地区之一，同时也是华南地区乃至全国最重要的粮油物流加工集散基地。全程参与并见证这一奇迹诞生的董富胜认为，无可替代的区位优势和大型粮油企业的集聚效应是麻涌新沙港高起点发展的基础，而宽松的政务环境和政策支持则为外资、国有以及民营企业施展拳脚搭建了舞台。
中国粮食行业协会副会长董富胜：“再一个他有一个创业的好环境，能够集聚吸引，全国甚至全世界，的粮油，大型企业进驻麻涌，再加上第五条经验就是他们，麻涌人包括麻涌企业家勤劳，勇敢，甘为人先的精神。”
在短短的二十多年时间里，麻涌新沙港凭借区位优势吸引了大批粮油企业进驻，成就了今日在全国同行业中物流加工领先地位，但在经济转型升级发展的今天，新沙港的粮油产业也遭遇了发展瓶颈，粮油企业如何转型升级，粮油产业如何延长壮大，麻涌粮油的品牌如何塑造，都成为摆在麻涌人眼前亟待解决的难题。
据统计，截至目前，麻涌拥有40多家粮油仓储食品加工企业，规模以上粮油食品加工企业25家，年加工大豆630万吨，年生产油脂203万吨，产能居全国镇级第一。然而产能的背后也折射出麻涌粮油产业发展的隐忧，以仓储和粗加工为主营业务的粮油企业必须转型升级才能适应市场的发展，而延长产业链条就成为必然的选择。
暨南大学管理学院教授、广东省粮食行业协会副会长陈海权：“麻涌的粮油产业实际上是一条产业链不断完善的过程，一开始是丛仓储开始，后来慢慢延伸到加工，170812事实上，产业链不够完善，这是我说他成功的地方，也是他不很完美的地方，特别是在流通体系的建设方面比较滞后，我们最缺的是交易板块。”
正是因为产业链还不尽完善，使得麻涌粮油产业对地方经济的拉动作用极具增长空间。目前，麻涌镇已投产粮油食品加工企业用地2060亩，税收2.28亿元，只占全镇的10%，每亩用地产生税收只有11万元。另外，粮油加工的增加值率为8.64%，比该镇另外三大支柱产业造纸、纺织和造船分别低6.36、12.33和18.94个百分点。
暨南大学管理学院教授、广东省粮食行业协会副会长陈海权：“粮油产业他是民生工程，所以他不能以从利税的角度考虑，首先这是第一点，第二点，因为产业链没有很好的延伸，很好的完成对接，导致我们精深加工领域的拓展，相对滞后，所以恰恰反映我们的利润不是特别的好，那么我们的重点在加工物流两个板块，这些都是附加值相对比较小的。”
麻涌镇党委委员郭佳荣：“目前这个状态，整个粮油加工是处于一个粗加工的阶段，我们镇委镇政府也意识到这个初加工对于下来整个发展是不利的。”
所幸的是，麻涌已经意识到问题的所在，并采取了系列措施。在打造粮油产业贸易平台方面，该镇将在新沙港筹建粮油大厦，功能涵盖粮油检测、贸易、电子商务、网上交易等平台，着力打造粮油总部经济，同时也将建设粮油食品交易中心和期货市场纳入了发展规划之中。
麻涌镇对外贸易经济合作局局长何淦森：“现在我们加工粮油产值是200多亿，但把贸易整合好，可能单纯贸易就超300亿，但贸易这块我们没整合好，因为很多企业公司在广州、东莞，或其他城市、省份，我们粮油大厦就是要吸引它过来，把贸易额都留在当地，这样我们产值、贸易额、GDP增大，关键是税收也大。”
除了麻涌镇，看准这一商机的还有一些贸易企业。在当天的签约现场，东莞市年年丰粮油有限公司作为即将入驻的三家贸易企业代表之一，与麻涌镇达成协议。该公司计划在年底开设分公司，为港区内大企业搭建粮油产销交易平台，并以此为契机，加快金融与粮油销售及生产的对接。
东莞市年年丰粮油有限公司总经理彭文胜：“我们会按照麻涌的发展模式，我们先以贸易公司成立在这个地方，之后等到我们一年能够做到几十个亿的贸易额度之后，我们深圳金融平台也联通了，完了之后，这里的实体贸易量做起来的话，就考虑到在这个地方还是建设自己的工厂，把食用油粮油进口平台做起来。”
延伸产业链的另一方面就是推动企业从粗加工向精深加工方向转型升级，为此，麻涌已着手修编镇科技扶持奖励政策，加大对粮油企业的科技扶持力度。例如，鼓励粮油食品企业将散装油转为大中小包装油；加大对创建自有品牌的奖励力度，对企业新创建的品牌产品且在该镇设点销售的，通过科技奖励对该部分产品前5年镇级返税部分的50%转移支付返还企业。
中国粮食行业协会副会长董富胜：“如果能把粮食做到吃干榨尽，那你整个产业链就长了，就可以发展到化工产品，甚至到化妆产品，保健产品，另一部分的利润，甚至不小于主食那部分利润，将来也许要倒过来，大概30%是主食那部分，70%创造的利润都在精深加工。”
粮油产业的这步棋，麻涌还有更宏大的盘算。该镇今年已把粮油产业的整合提升和转型升级作为了建设美丽麻涌五年规划的重要内容，他们利用临港粮油产业链的衔接，开展工业旅游项目，让游客亲身感受产品生产加工的全过程，并以较优惠的价格向旅客销售，以“粮油文化”塑造水乡特色，建设美丽麻涌。
麻涌镇党委委员郭佳荣：“通过这一系列的措施，下来对整个粮油加工工业区，就形成一个工业旅游的项目，把他们的小包装，包括大米面粉油等等通过旅游的游客，到工厂直接买到他们的出厂价，使我们的顾客游客买到放心的食品。”
暨南大学管理学院教授、广东省粮食行业协会副会长陈海权：“事实上，最重要的，粮油产业的发展，它也需要背后一种文化的塑造，粮油文化的塑造，那我们现在这些板块相对薄弱，有待我们不断区完善，那么才能真正提升我们东莞粮油产业的竞争力。”
业内专家认为，以工业旅游营造粮油文化，实际上也是在打造麻涌粮油的品牌，这比企业产品品牌的建设更有意义。他们希望政府能因势利导，整合资源，尤其是要做好配套，加强产业联动，共同推进发展。
中国粮食行业协会副会长董富胜：“作为政府引导，我想应该是，因势利导，以这次授为中国粮油产业物流加工第一镇为契机，作为一个新的起点，重新整合现有资源和现有的加工企业，的资源，提升麻涌的集聚力，发挥麻涌最大的优势。”
暨南大学管理学院教授、广东省粮食行业协会副会长陈海权：“我们麻涌的粮油产业要发展，他需要跟其他产业有效的联动发展才能行，特别是服务板块，我们的酒店，餐饮等等，包括我们的工业旅游，能够有效的打包，形成一个体系。”
如果跳出东莞从更宏观的视野来看麻涌发展粮油产业的意义，或许更令人振奋，从全省角度看，广东作为全国人口和经济发展大省，粮油是发展的基础，而在珠三角的腹地这样一个大粮仓，无疑确保了全省的粮食安全和经济社会的稳定。正所谓，手中有粮，心中不慌。如果从全国范围来看，在四大粮油园区中，麻涌领先发展谋求转型升级，实则树立了整个产业发展的标杆。正因如此，麻涌更应该以强烈的责任感、使命感和紧迫感推动这一产业的发展，确保“华南粮仓”早日建成。
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