监测显示，目前国内主要港口棕榈油库存接近122万吨，较前一周略微减少，结束此前连续5周上升态势。其中广州港库存接近47万吨，天津港接近22万吨，张家港及周边约13万吨，日照港超过7万吨。目前国内港口棕榈油库存略低于去年同期水平，但远高于其他年份同期水平。
近日国际市场棕油期价持续回调整理，但国内现货价格不跌反涨，主要原因在于国内外价格倒挂仍严重，进口商提价意愿强，同时东南亚天气干燥将威胁到今年及未来两年的棕油产量，预计也将继续给予国际市场支撑;另外，国内大豆加工厂开工率下滑，豆油供应减少，豆油现货价格不断上涨，也给予棕油现货价格支撑。
近期国际棕油价格不断回落，而国内继续上涨，两者之间价差略有缩小。目前4月船期马来西亚棕榈油对我国港口FOB报价920美元/吨，到港完税成本7260元/吨，较国内港口分销均价高960元/吨，倒挂价差较上周五缩小近200元/吨，但仍处近两年来高位区间。
目前天津、张家港地区一级豆油价格较24度棕榈油价格高出900-1000元/吨，与一周前水平相当，较2月底扩大100元/吨。自1月中旬以不来，国内豆棕价差长期维持在这一区间，为近两年多来较低水平，上年同期为2200-2400元/吨。
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