中国一主要大豆买家的主管称，其正设法转售从南美发货的大豆船货，因禽流感爆发导致国内需求减少，并希望美国能接手这些船货。
上述主管称，该公司正在协商将五或六艘巴西大豆船货（约36万吨）转售给美国。受寒冬及此前中国买需活跃影响，美国市场供应紧俏。
他称：“我们仍在就价格进行谈判。我觉得所有船货都可能被售往美国，现在只是价格问题。”
他补充称，公司已将四艘3月末船期的南美大豆船货转售给了美国。每艘船货通常为5.5-6万吨。
美国大豆供应增加料抑制芝加哥期货交易所（CBOT）5月大豆期货走势。过去两日，该合约已攀升近3%。
贸易商上周称，中国的买家此前取消了多达60万吨的南美大豆船货，船期为3月-5月，因需求低迷及压榨利润为负。中国是全球最大的大豆进口国。
该主管称，如果转售给美国，每吨的损失将被削减至100元下方（16.14美元），如果以当前的价格在国内市场进行销售，损失将约为600-700元/吨。
美国和巴西是全球两大主要大豆供应国，而中国大豆进口量约占全球大豆贸易量的60%。
中国通常自2月开始从南美进口大豆，但由于担忧港口拥堵及巴西收割延迟，中国2月和3月增加了对美国大豆船货的订购。
分析师称，由于爆发了禽流感，用作家禽饲料的豆粕需求遭受打击。今年2月至3月期间，中国豆粕需求较正常水平大降20%-30%。
广东省1月禽流感的爆发迫使养鸡场按比例削减进货，饲养者去年蒙受了巨大的损失，因上百万只家禽遭遇屠宰。
中国国家粮油信息中心（CNGOIC）此前表示，预计中国2014年第一季度大豆进口量为创纪录的近1600万吨，因中国增加了对美国大豆的进口。
该主管称：“我们不能取消美国船货，因为船货已经发运。”
他补充称，中国买家已设法将多达30艘的南美大豆船货的发货时间延长一个月至3月后发货。
美国农业部（USDA）在本月稍早下调了美国大豆年末库存预估，因受南美大豆收割延迟影响，今年美国大豆供应主导出口市场的时间长于往常。
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