国内沿海地区主要油厂一级豆油报价平均为6488元/吨。由于各地价格不同，主要运行区间6400~6550元/吨，比6月25日下跌204元/吨，跌幅3%；而同期豆油期货1409合约下跌5%，大于现货跌幅。笔者认为，豆油下跌空间有限，短期震荡筑底，中线看涨有待观察。
压榨利润方面，按港口分销大豆平均价格4010元/吨、豆粕均价3686元/吨、豆油均价6488元/吨计算，压榨利润-55元/吨左右；而按40天前的巴西进口大豆成本4400元/吨计算，压榨利润为-445元/吨；按目前巴西进口大豆成本4000元/吨计算，压榨利润-45元/吨；按9月和10月船期对应美盘11月合约计算，进口美国大豆成本在3800元/吨，油厂销售基差普遍在1501合约加150~170元/吨或者一口价格3550元/吨。按现在点价计算豆粕价格在3500元/吨，
假如豆油稳定在6488元/吨，压榨利润为10元/吨左右；按明年3月和4月船期对应美盘5月合约计算，进口美国大豆成本在3700元/吨，油厂销售基差普遍在1505合约加160~170元/吨，一口价在3370元/吨，假如豆油稳定在6488元/吨，则油厂利润为25.4元/吨。
近期压榨利润是亏损的，而豆粕价格在阶梯式下跌；而远期压榨利润在10~25.4元/吨，这是在豆油价格稳定情况下计算的。如果豆油下跌，油厂就有亏损的风险；豆油价格上涨，油厂才能有合理的压榨利润。由于进口大豆港口库存700万吨以上，夏季不便于储存，油厂只能开工，并力挺豆油价格。
6月12日美国农业部供需报告显示，全球豆油期初库存326万吨，比上年度减少22万吨，减幅6.3%；产量4634万吨，比上年度增加164万吨，增幅3.6%；进口量912万吨，比上年度增加18万吨，增幅2%；国内需求总量4581万吨，出口量971万吨；期末库存330万吨，比上年度增加4万吨，增幅1.2%，比前5年均值减少18.2万吨，减幅5.2%；期末库存消费比5.95%，比上年度减少0.1个百分点，比前5年均值减少0.918%，减幅13.3%，创出近10年新低。
期末库存比期初库存仅仅增加4万吨，说明全球豆油产量大于各种消费仅4万吨，某个方面略微增加一点消费，就会面临着挖历史库存，这导致豆油价格上涨。据外电7月1日消息，巴西和阿根廷今年生物柴油产量料“大幅”增加，提升了豆油作为生产生物柴油原材料的需求，两个国家增加豆油工业消费合计99万吨。预计7月美国粮油供需报告会对全球豆油供需情况作出反应，期末库存和库存消费比将相应下调。
通过以上分析，无论是压榨利润还是全球供需都不支持豆油价格再一次大幅下跌，但是不排除小幅下跌可能，不过立即展开上涨行情也不现实。
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