台湾“行政院政务委员”张景森日前指出，台湾水泥矿藏丰富，可以有系统地配合政策开采，开采后，形成道路、隧道或平台，成为公共建设一环;另水泥窑技术进步，可有效无污染地处理废弃物。
我们认为上述似是而非的说法应该严正澄清。水泥开采就是挖山，是一种无法回复的土地利用方式，其必要性当然应该受到严格检视。
台湾水泥长期维持2至3成外销，2009年还超过5成，但这些外销的水泥却以低价出售。根据媒体报导，2016年第3季台湾水泥内销平均每吨售价2219元(新台币，下同)，外销每吨平均售价1490元，两者相差729元，显示台湾水泥内外销价格明显失衡，无异于贱卖国土。从需求面来看，因建筑技术进步，水泥用量从过去1平方米100公斤减至60公斤，加上房地产市场饱和、重大工程需求减少，岛内水泥需求量已大不如前。
随着技术进步，水泥的替代品也陆续研发出来。根据台湾“水利署”调查，目前台湾70座重要水库的总淤积量高达约4亿7000万立方米，加上各地河川须作疏浚的砂石量约有2亿立方米。除非有大量的重大工程开发，已经足以供应内需。
忽视这些背景，一心一意想开挖土地的张景森，是否还听得进开发单位以外，来自其他团体的意见?至于开矿后形成道路、隧道或平台的说法，张景森似乎未考虑到矿区多地处山区偏乡，并没有开路、开隧道的必要，何必为开发而开发，徒增台湾山林的负
在纪录片《洪水来临前》中，其中一段是李奥纳多乘着直升机俯瞰一块正在开发的土地，然而所及之处毫无绿意，全是巨大的工厂吞云吐雾，泥砂上满布着稠黑液体所形成的水滩。这是加拿大埃布尔达省的油砂场，李奥纳多将之形容为《魔戒》中，半兽人居住地的“魔多”。我们担心魔多般的景色正在台湾蔓延，采矿者因此获利，但回复地貌的费用却要全民承担，难道这不是另一种不正义?
张景森的言论反映台当局的大开发思维。未来在行前瞻基础建设计划通过后，将投入2507亿兴建天花湖水库、双溪水库、人工湖、修筑长达2～300公里的河、海堤，投入332亿铺路，200亿开发产业园区，4241亿架设轨道。各种硬件建设势必增加大量的建材需求，或许低迷的水泥业将再次回到过去荣景，而我们留给后代子孙的只有一座座淤积的水库、高耸的河堤与包围全台、没有海绵功能的道路与消波块。当然，还有大量债务。
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