4月26日消息，湖北松滋市有个山区乡镇刘家场镇，不仅出了个“独臂将军”贺炳炎，而且富藏天然石灰石，因此兴办水泥厂，得天独厚。
然而，水泥这种“土”得掉渣的老产品，在激烈的市场竞争中，如果是常规产品就难登大雅之堂，更不可能被“基建狂魔”们相中。可是，葛洲坝松滋水泥有限公司扎实做好国家重点工程项目水泥保供任务，为产品注入了“量身定做”的科技含量，于是成为复杂地段铁路和现代化机场跑道、高速公路、桥梁建设首选的“香饽饽”，社会效益与经济效益双丰收。
2015年，国家批准新建郑州至万州铁路项目。郑万铁路作为国家铁路建设重点工程，是中国第一条桥隧比超过90%的复杂险峻山区高速铁路，对水泥质量的要求很高。葛洲坝松滋水泥有限公司，是郑万铁路湖北段和重庆段铁路施工水泥供应商。为达到郑万铁路对碱含量、比表面积、游离钙等多项指标极高的硬性要求，以及水泥混凝土现场施工近乎苛刻的条件，公司技术攻关小组研发出低碱水泥，优质高效完成了保供任务，被评为优质水泥供应商。
2021年2月3日，荆州机场项目建成通航。该项目是“十四五”期间国内第一家建成投运的民航机场。机场飞行区跑道施工所用水泥由该公司专门供应。荆州机场跑道施工方负责人介绍，机场跑道对于水泥碱含量、抗折和抗压强度都有较高的要求，葛洲坝松滋水泥有限公司研发小组专为机场跑道研发的水泥，“大大超过了我们的预期”。
更让人刮目相看的是，“松滋水泥”还为垃圾处理这个老大难问题作出了贡献。传统的垃圾填埋，既占据大量土地，长期堆放还会引起土壤污染和地下水污染，如果使用焚烧的方法，则会排放大量废气污染空气，对产生的废物也要进行二次处理。
为解决当地垃圾处理难题，积极践行绿色发展理念，2016年，中国能建葛洲坝水泥所属洁新科技公司与湖北松滋市政府签署了《利用水泥窑协同处置城乡生活垃圾项目特许经营权协议书》，在葛洲坝松滋水泥有限公司兴建了水泥窑协同处置生活垃圾示范线，科学有效的实现垃圾“变废为宝”——金属物直接回收，塑料、纸张、织物等可燃物处理后作燃料，渣土、陶砖等不可燃物处理成为配料后作水泥原料。据悉，该公司建设的日处理500吨生活垃圾的水泥窑协同处置生活垃圾示范线，每年可处理该市及周边地区生活垃圾15.50万吨，相当于大约45万人在1年内丢弃生活垃圾的总量;减少二氧化碳排放10万吨，相当于3000公顷阔叶林一年内吸收二氧化碳的总量;减少燃煤1.8万吨，节省约3.1万吨粘土质原料，节约土地32.7亩。
该公司坚定不移走循环节约、绿色发展道路，呈现产销两旺的良好态势，2018年以来每年上缴利税过亿元。
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