河南义腾新能源科技有限公司朱晓日前在北京接受采访时透露，该公司于8月份竣工投产的一条年产1000万平方米的耐高温陶瓷涂覆隔膜示范生产线，采用国际首创的陶瓷材料/聚烯烃/PVDF三层复合技术，可以满足电动汽车苛刻的电池性能要求。
清华大学战略学者游战洪指出，电池隔膜作为电动汽车核心部件，影响到电动汽车的续航、安全等基本性能，也关系到电动汽车的购买成本，而义腾陶瓷隔膜实现产业化量产，不仅标志着电动汽车产业向成熟市场又迈进了一大步，也标志着国内企业在该领域打破了日美垄断的局面。
据了解，美国、日本实现陶瓷涂覆隔膜产业化，至今不超过1年，而中国义腾几乎紧随其后。游战洪认为，电池隔膜是电动汽车的技术核心，以义腾新能源为代表的隔膜企业，没有让中国在这一步上落后于发达国家，保护了中国在新能源时代的国家战略利益。
目前中国的锂电池隔膜主要依赖于进口，进口隔膜占据80%市场份额。全球市场份额中，日本占52.62%，美国占24.24%，中国占14.63%。根据电源技术的市场数据预计，2015年我国将形成100万辆电动汽车，锂电池隔膜需求约15亿平方米。