据报道，大众汽车计划未来推出新一代辉腾高端车型，以模块化新平台MLB为基础。
日前日内瓦车展上，大众研发负责人诺萨（Heinz-Jakob Neusser）向媒体确认称，现款辉腾未来将被全新辉腾轿车替代，成为大众品牌最顶级车型。其表示：“下一代辉腾将成为同级别中领衔车型，具备驾驶平顺和豪华特点。”
旧款辉腾以大众汽车集团D1平台为蓝本。该平台最初衍生了1988至1994款奥迪V8，2002年开始衍生辉腾车型，2004年开始又作为宾利欧陆/飞驰的平台。据悉，新辉腾将衍生自发动机纵置模块化平台MLB（Modularer Längsbaukasten），该平台是大众未来中大型车的基础，仍处于研发中。
自问世以来，辉腾一直销量居低，并逐渐淡出美国等重要市场。去年7月大众汽车CEO马丁·文德恩放言辉腾将回归美国，“像大众这样的大品牌需要在高档车细分市场拥有一款光环车。我们已经看到了倘若没有这样的车型，品牌会有怎样的遭遇。”
诺萨指出，新一代辉腾意义非凡，将扮演大众品牌技术含量最高的旗舰角色，使得尖端技术系统得以投入量产，并通过规模效应，降低新技术成本，用于大众化车型。
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