据报道，根据印度汽车制造商协会（SIAM）的数据，2014财年（2013年4月至2014年3月）印度轿车出口量达到550,466辆，同之前财年相比基本持平。
现代汽车印度公司（HMIL）依然是印度轿车出口规模最大的车企，上财年出口量达到了233,260辆，同比下跌了10.2%；日产汽车印度公司则超越玛鲁蒂铃木，以116,113辆的出口量位列第二，较2013财年上涨了17.3%。
玛鲁蒂铃木印度公司上财年向海外市场出口了99,832辆轿车，同比下跌了16%。该公司出口量的下滑主要是由于阿尔及利亚等非洲国家同几家欧洲车企签订了优惠进口关税协议，使得欧洲制造商面向这些市场的进口关税较印度车企低了10%至20%。
此外，丰田基洛斯卡与大众印度公司2014财年的出口量均出现大幅增长，但两家公司在之前财年的出口基数较低。其中丰田基洛斯卡上财年轿车出口量同比提升16.3%至27,266辆；大众印度公司出口量达到32,588辆，同比激增近三倍。
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