根据本田汽车日前发布的数据，今年第一季度其全球销量达到119.5万辆，同比增长15.7%。在华销量16.4万辆，同比攀升16.8%。在日元走软等因素作用下，该公司上季度和上财年营收与利润均大幅增长。
第一季度业绩
2014年第一季度，也是本田2014财年（2013年4月1日至2014年3月31日）第四季度，本田在全球范围内销售了119.5万辆汽车，较之去年同期的103.3万辆，同比提高15.7%。此处销量包括按照《权益法》（Equity Method）计入的合资子公司销量。
倘若按照“合并销量”（Consolidated Unit Sales）概念统计，即本田和旗下全资合并子公司销量，则第一季度全球销量从90.2万辆同比增长3.4%至93.3万辆。
今年第一季度/上财年第四季度，本田营业收入达到了30,972亿日元（约合303.5亿美元），而去年同期为27,449亿日元，今年同比增长了12.8%。
上季度本田营业利润也同比提升21.5%，达到1,652亿日元（约合16.2亿美元），去年同期1,359亿日元。今年第一季度本田营业利润率为5.3%，高于去年同期的5.0%。净利润为1,705亿日元（约合16.7亿美元），同比激增125.2%，净利润率达到了5.5%；去年同期净利润757亿日元，净利润率只有2.8%。上季度本田每股净收益从19日元提升至22日元。
本田业绩增长主要得益于该公司在日本本土汽车销量以及亚洲地区摩托车销量的增长，推动因素还包括成本缩减措施以及日元的持续贬值。
上财年业绩
2014财年，本田在全球范围内总销量达到432.3万辆，低于预期的438.5万辆，较2013财年的401.4万辆同比增长7.7%。“合并销量”从340.8万辆同比攀升4.46%至356.0万辆。
上个财年，本田累计营业收入达到了118,424亿日元（约合1,160.6亿美元），2013财年98,779亿日元，同比增长19.9%。
2014财年本田的营业利润从5,448亿日元同比骤增37.7%至7,502亿日元（约合73.5亿美元），营业利润率为6.3%，高于2013财年的5.5%；净利润则达到5,741亿日元（约合56.3亿美元），较2013财年的3,671亿日元激增56.4%，净利润率为4.8%，高于2013财年的3.7%。
本田预计2015财年销量达到483.0万辆，营收127,500亿日元，营业利润7,600亿日元，净利润5,950亿日元。
在华销量攀升 传统车型疲软
今年第一季度，广汽本田国产车销量为81,634辆，去年同期为77,606辆，今年同比增长5.2%。上季度，广本进口了6辆CR-Z，去年同期进口了7辆CR-Z和5辆混动飞度，因而总销量从77,618辆同比增长5.2%至81,640辆。
东风本田第一季度国产车和总销量均为82,376辆。去年同期国产车62,770辆，今年同比增长31.2%；去年同期总销量62,799辆，今年同比提升31.2%。
第一季度，本田在华国产车销量为164,010辆，去年同期国产车140,376辆，同比跳升16.8%；含6辆进口车，上个季度本田在华总销量为164,016辆；去年同期进口车41辆，总销量140,417辆，今年同比上涨16.8%。
不过本田近几个月在华增长主要依靠凌派和杰德新车，以3月为例，除了思铭之外其他所有东本和广本车型销量均不及上年同期。第一季度广本除了凌派以外，全系销量同比滑坡，东本也有思域和思铂睿下跌。
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