面对大市场增速回暖的背景下,自主品牌和合资品牌市场销量取得了不错的成绩,豪华品牌由于加快了国内新车的布局,推进本土化进程和销售渠道的建设,使其市场销量实现一定增长。今年前4个月包括梅赛德斯-奔驰、宝马以及奥迪在内的八大豪华品牌在华销量业绩进行统计后发现,与2015年的同期销量增幅相比,绝大多数豪华品牌均已重新迈入高速增长轨道,仅有个别豪华品牌的增速持续放缓,甚至出现负增长。
八大豪华品牌-前4个月在华销量增速 品牌 2016前4个月同比增幅 2015前4个月同比增幅 增量变化(百分点)
捷豹路虎 | ↑16.6% | ↓20.6% | 37.6 |
梅赛德斯-奔驰 | ↑40.5% | ↑17.6% | 19.3 |
宝马 | ↑6.0% | ↑5.0% | 1 |
奥迪 | ↑5.8% | ↑5.2% | 0.6 |
沃尔沃 | ↓0.5% | ↑0.1% | -0.6 |
凯迪拉克 | ↑9.2% | ↑18.3% | -9.1 |
英菲尼迪 | ↓2.9% | ↑32% | -34.9 |
雷克萨斯 | ↑40.1% | - | - |
制表:网通社Internet Info Agency |
此次统计的八家豪华品牌,包括德系三大豪华品牌奔驰、宝马、奥迪,英国豪华品牌捷豹路虎,瑞典豪华品牌沃尔沃,美系和日系豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪;其中近两年增速持续递增最显著的豪华品牌是梅赛德斯-奔驰,而在第二梯队中增速回暖最显著的则是捷豹路虎。
八大豪华品牌-2016年前4个月在华销量 排名 品牌 2016前4个月累计销量(辆) 同比幅度
No.1 | 奥迪 | 188,906 | ↑5.8% |
No.2 | 宝马 | 162,221 | ↑6.0% |
No.3 | 梅赛德斯-奔驰 | 147,907 | ↑40.5% |
No.4 | 捷豹路虎 | 37,099 | ↑16.6% |
No.5 | 雷克萨斯 | 32,509 | ↑40.1% |
No.6 | 凯迪拉克 | 27,698 | ↑9.2% |
No.7 | 沃尔沃 | 23,922 | ↓0.5% |
No.8 | 英菲尼迪 | 11,310 | ↓2.9% |
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在第一梯队中增速最快的豪华品牌,当属德系三强中的梅赛德斯-奔驰(含smart品牌)。2016年前4个月梅赛德斯-奔驰在华累计销售147,907辆,创历史新高,同比增幅高达40.5%,连续36个月保持高速增长态势。与去年同期累计前4月销量的增速相比,今年增速提升了22.9个百分点。凭借GLC、CLA两款SUV的产能释放以及轿车中奔驰C级的畅销,助力梅赛德斯-奔驰在华销量大涨。如今,中国已超越美国成为梅赛德斯-奔驰最大的单一市场。
宝马(含MINI品牌)在经历2015年业绩增速放缓后,今年其进口和国产车 销量增速逐渐回暖,前4个月累计销量达162,221辆,同比增长6.0%;较2015年同期5.0%的增速相比,提升1个百分点。与梅赛德斯-奔驰和宝 马一样,奥迪在华的销量业绩增速也逐渐回暖,呈缓慢增长态势,2016年前4个月在华累计销售188,906辆,同比增长5.8%,相比2015年前4个 月的增速微增0.6个百分点。虽然奥迪相对奔驰、宝马销量增速最少,但其市场销量仍保持国内豪华品牌首位。
日系豪华品牌中雷克萨斯今年在华实现快速增长,2016年前4个月累计销量同比增长40.1%至32,509辆,刷新此前雷克萨斯在华销量表现,同时成为目前国内市场增速排名第二的豪华车企。据雷克萨斯此前公布的2016年销量目标,2016年雷克萨斯计划在华销售10万辆车,目前完成率为32.51%。据了解,雷克萨斯的销售主力车型是ES、NX以及RX等,其中一季度新款ES销量为9400辆,占雷克萨斯在华总销量的44%。
另外一家日系豪华品牌英菲尼迪在华销量增速明显下滑,前4个月累计销售11,310辆,同比下降2.9%,相比2015年前4个月的增速下降了34.9个 百分点。其中,英菲尼迪两款主力车型销量均出现明显下滑,Q50L车型4月销量为433辆,同比下降74%;QX50车型4月销量为150辆,同比下降 82.4%。英菲尼迪自2010年以来在华全年销量一直在2万辆以下,到2014年,随着国产车型Q50L和QX50的投放,英菲尼迪销量有了明显增 长,2015年,英菲尼迪在华销量为4万辆,同比增长33.8%。但随着产品进入生命周期末期,产品竞争力下降,销量也开始出现下滑。
美系豪华品牌凯迪拉克,2016年前4个月累计销量27,698辆,同比增幅9.2%,较2015年同期前4个月销量相比凯迪拉克在华增速放缓,下降9.1个百分点。从具体车型销量分析来看,凯迪拉克XTS车型4月销量为2,690辆,同比增幅高达112.5%;凯迪拉克ATS-L车型4月销量为2,258辆,同比增长8.4%;4月12日上市的凯迪拉克XT5车型4月销量为1,863辆。虽然凯迪拉克前4个月累计销量增速放缓,但其销量数据还是保持正增长状态。
除德系三强第一梯队外,处于第二大梯队中的欧系两大豪华品牌捷豹路虎和沃尔沃今年前4个月呈现不同销量的状态。其中捷豹路虎增速尤为明显,依托国产SUV发现神行和揽胜极光的热销,使其2016年前4个月在华累计销售37,099辆,同比增长16.6%;相比同期增长了37.6个百分点。而沃尔沃今年前4个月累计销量增速呈负增长,共计销售23,922辆新车,同比下降0.5%,与2015年同期相比下降了0.6个百分点。
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