根据权威数据统计，截止2015年底，我国汽车保有量达1.8个亿，而报废车仅180多万，报废率达不到百分之一，而参照欧美发达国家成熟汽车市场6%-8%的报废率，国内的明显存在报废车回收率低下的隐患。
而从北京市环保局发布的数据也可以发现，截止2015年底，北京市机动车保有量已达561万，淘汰老旧车38.9万辆，其中报废16.3万辆，转出22.6万辆，报废率仅2.9%。
基于目前的市场乱象，9月8日下午，北辰亚运村汽车交易市场与报废专家达成战略合作，10月份将会落成全国首个报废大厅。
北辰亚市总经理王晓波在讲话中表示，“报废车与二手车多元对接，推动行业的健康有序发展。” 报废专家创始人赖晓凌也强调，“此次报废专家与北辰亚市建立战略合作，旨在整合双方优势资源，共同推动汽车报废行业的健康有序发展，促进汽车产业绿色循环的转变。”
而即将落成的首个线下实体报废服务大厅，一方面，报废大厅将对车主提供专业可信赖的汽车“阳光报废”服务，实现线上线下服务的无缝对接，推动汽车报废行业变得更规范、更透明。
“汽车的终点是我们的新起点。”赖晓凌表示。
“十年的市场井喷，塑造了中国市场的销量暴涨，就目前来看，新车有多少辆，几年后二手车就有多少辆，二手车有多少辆，之后就有报废车多少辆，所以这个市场的体量和前景非常可观。”对于未来的报废车市场，赖晓凌用“非常可观”来形容。
北辰亚市总经理王晓波表示，报废大厅项目的引是亚市在汽车报废行业的重要试水，未来将与北辰亚市的新车交易、二手车交易等服务相链接，形成首个完整汽车交易的服务生态闭环。
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