从1K到10M，从一两分钟才能打开一个网页到下载一部720P电影只需几分钟，不断提升的互联网速度带给人们轻松和愉悦。而互联网与汽车结合，带给人们的不仅仅是全球首款互联网SUV荣威RX5，当互联网汽车的销量以互联网速度增长时，当上市仅4个多月，荣威RX5已连续两个月销量超过2万辆时，一种全新的生活体验和生活方式正悄然到来。11月，“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5销量达21344辆，1-11月累计销量近27.5万辆，提前完成全年销量目标，同比增长超过87%，远超车市整体增长速度。而这种互联网时代所独有的智能出行体验，必将随着全球首款互联网轿车荣威i6明年的上市，成为更多人的选择。
同时，上汽乘用车的整体发展也正逐渐步入互联网速度。11月24日，上汽乘用车宣布提前完成24万辆的全年销量目标，全年累计销量同比增长超过85%，远高于市场整体增幅。已突破26万辆，正在冲刺30万辆。
后生可畏 荣威RX5不止是“神车”
作为上汽与阿里巴巴联手打造的全球首款互联网SUV，荣威RX5自今年7月上市以来，市场关注度一直居高不下，10月份更成功晋级SUV销量榜前十，位列第8把交椅。反观SUV销量榜前十位的其他车型，荣威RX5无疑是最年轻的那个。
在车市竞争日益激烈，国内消费者购车日趋理性的当下，只有牢牢把握市场机会，满足消费者内在需求，才能在变化多端的汽车市场立于不败之地。荣威RX5之所以一经问市便创下销量神话，一方面源于上汽全方位越级品质和快速提升的产能；另一方面则得益于阿里巴巴耳目一新的互联网体验。当一部分喜欢尝试新兴事物的车主愿意改变品牌偏好，以期获得更佳的产品网联性能，搭载了多种“黑科技”的荣威RX5将互联网与传统汽车巧妙融合，无疑切中了这些消费者下怀。
从未来智能汽车发展趋势来看，汽车已逐步从出行工具变成新一代的智能生活平台，未来更有可能变成一种超越驾驶乐趣的新兴生活方式。而荣威RX5的面世恰逢其时，不仅凭借上汽一贯的高品质迅速在强者如林的SUV市场占得一席之地，建立起互联网汽车市场全新法则；更凭借出色的外观和豪华的内饰，以自主品牌身份抢占合资品牌SUV的市场份额，直击合资品牌SUV的核心价格区间，导致一些合资品牌SUV难以招架，只能依靠降价来吸引关注的目光。
产品向上 荣威i6冲击B级车市场
广州车展上，“全球首款量产互联网轿车”荣威i6的“蓝芯”动力与其插电混动版车型首次于广州车展公开亮相。这是在尝过了互联网概念带来的甜头之后，上汽集团与阿里巴巴联手打造出又一款互联网之车。
荣威i6基于此前获奖“最佳概念车”的Vision-R打造，采用了荣威最新的“律动”设计语言，同时作为荣威750的换代车型推向市场。高颜值之外，一大亮点便是荣威i6足以媲美豪华车型的0.25同级别最优风阻表现和更节能的新能源动力。
除了与荣威RX5一样将汽车与智能互联融为一体，荣威i6还肩负着上汽向B级车市场冲击的重任。“底盘、架构、性能……荣威i6所有的东西都达到了B级车的要求。我们拿出满满的诚信来造荣威i6，希望其在B级车市场能做到跑量第一。”上汽乘用车总经理兼技术中心主任王晓秋说。
“积极拥抱互联网”，这句话经常被接受媒体采访的各汽车企业老总挂在嘴边。而上汽乘用车却早已不仅仅是“拥抱互联网”，而是真正将互联网的高效与开放融入到了企业的血液中。
(关键字：荣威 RX5 11月 销量)