据外媒报道，美国模拟器件公司（Analog Devices，ADI）与瑞萨电子（Renesas Electronics）共同致力于77/79-GHz系统级雷达传感器，以提高先进驾驶辅助系统（ADAS）应用及自动驾驶车辆的性能。
该传感器涉及瑞萨自主平台提供的RH850/V1R-M及美国模拟器件公司旗下的Drive360 28nm CMOS雷达技术。两家公司表示，这两项技术的系统级无缝操作使车辆在较远的距离探测到提醒更小、移动更快的移动目标，探测速度更快。此外，还将降低雷达系统集成度并降低车企及一级供应链的风险评价（evaluation risks）。
美国模拟期间公司旗下的Drive360 28nm CMOS技术平台采用了先进的28nm CMOS，拥有无与伦比的射频技术，可用于目标识别及分类。输出功率大，提升了小目标的范围和识别能力，同时其相位噪声（phase noise）最低，可对小目标进行模糊检测。
瑞萨电子最近公布了一款自主平台（Renesas autonomy），定位端对端方法，覆盖云连接及云感知到自动控制的整个流程。这是一款开放式、值得信赖的平台，供ADAS及自动驾驶的研发使用，瑞萨电子可扩展SoC与微控制器路标图为该平台提供支持。RH850/V1R-M MCU专为雷达应用量身设计，作为产品组合的一部分。新款MCU包括经优化的可编程数字信号处理（digital signal processing）、双CPU核心，在320 MHz下运行，高速闪存及内存均为2MB，同时符合业内最高的温度标准。
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