据外媒报道，大陆集团于2017年4月25日宣称，公司预计本财年内动力总成事业部的销售额将达到80亿欧元（约合87.5亿美元）。预计销售额增幅高达9%，将显著改善市场的增长预期，目前轻型车的生产率增幅仅为1%。2019年，大陆证实，受到动力总成事业部销售额的驱动，大陆集团的预期销售额约为100亿欧元。
大陆表示，动力总成事业部2016年订单总量为115亿欧元。2017年，公司预计将会继续增长。
2017年动力总成事业部的盈利能力（调整后息税前利润率）预计将达到9%，未来几年将达到10%（不包括混合动力电动车业务单元）。目前，大陆正收到大量有关混动车及电动车产品及驱动系统的订单。大陆集团执行董事会成员及动力总成事业部总裁José A. Avila先生解释说：“我们接到大量混合动力电动车产品和系统的订单。去年累计订单金额超过12亿欧元。相比2015年增加了17%。”
大陆表示，动力总成事业部的新战略集中在高效的内燃机技术、混动车及电动车驱动系统。
大陆集团已经完成对动力总成新战略的审核工作，并已在2016年秋季对外公布。大陆集团首席执行官Elmar Degenhart博士说：“毋庸置疑，多年来，我们已经取得了很大进步，并为成功满足未来对汽车动力系统的需求实现了良好的定位。我们的时机掌握得很好。有实力和新战略作后盾，在成功实现即将到来的各种技术的高要求变革方面我们处在一个更有利的位置上，发挥主导作用---拥有最大的灵活性。”
Degenhart表示：“未来的汽车将以电驱动为主，同时能够互联和自动化。到2025年，我们预计纯电动车市场份额将占到约10%，混合动力系统可能为30%。这意味着，内燃机的发展其实还没有到达顶峰。2025年之后，我们预计产量会缓慢下滑。此时，我们可以生产更高效的系统，例如将我们的混合动力系统投入广泛的汽车市场。我们的48伏系统使得内燃机更加静音且更环保。我们是这方面的先驱，是第一家将该系统引入市场进行标准化生产的公司，因此我们将实现快速增长并获得更多盈利。”
因此在接下来的10年里，对汽车供应商而言，仍存在针对内燃机燃料效率技术的巨大商机。这些技术能够在全球范围内帮助汽车厂商满足日趋严格的法律法规。
随着内燃机驱动系统中电子产品、传感器系统和软件的比例越来越高，大陆集团认为电驱动系统业务将继续实现增长。
2025年后，混合动力电动车相关业务的销售将对具有风险的内燃机驱动系统业务形成有效的补充。Avila 表示：“目前乘用车和轻型商务车的柴油市场出现下跌，这对我们的业务影响不大，因为柴油相关的销量仅占整个公司业务的不到2%。”
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