今年车市价格战提前打响。“五一”假期期间，各大经销商处更是都有各种优惠促销活动吸引消费者。记者在东风雷诺经销商处看到，
长安福特翼虎率先宣布官方降价，平均降幅在5000元到1.8万元之间。其中降幅最大的是1.5T的低配车型在官降1.8万元后，售价已经跌入20万以内，同时还增加配置，这里外“一跌一增”，再加上经销商再给点优惠，性价比提升了不少。一般来说，主动挑起官方降价和销量下滑有直接关系。福特汽车中国2017年第一季度累计销售24.35万辆（不含林肯品牌），同比下降21%。其中2017年3月单月销量逾9万辆，较上年同比更是下降21%。
销量下降，价格战出手，是常用伎俩。随后，长安欧尚品牌官方宣布CX70全系官降8000元，其中标准型的降幅更是达到1万元。此轮调整之后，CX70的售价区间已下探至5.99万7.69万元。不到6万元就可以买到一款自主品牌SUV,对于四五线城市的消费者是很有吸引力的。正如前面所言，官降一般跟销量下滑有关，然而最新数据显示，今年1季度，长安欧尚品牌累计销量达到18.9万台，同比增长11.6%，其中长安CX70在3月的销量高达15225辆，环比增长27.4%。一个在逆势中实现高速增长的品牌，对旗下一款正处于极好发展势头的核心车型主动进行价格调整，这对于原本就竞争激烈的市场来说不是一个好的信号。同理，东风雷诺“双擎”厂家推出的优惠政策，也是希望借势再拉高销量。2017款科雷嘉乐享上市，售价13.98万元起。即日起至
今年车市的与众不同似乎早在上汽通用总经理王永清意料之中。王永清在4月份表示：“去年大概4月份才开始，今年3月份就开始了，而且价格战打的非常猛。”不过，上汽通用并不想简单地应对价格战，而是希望走品牌提升的新路。近两年来，上汽通用一直在进行产品结构调整，希望借此提升品牌和产品性能，以吸引消费者。
(关键字：官方降价 能否 引爆车市)