日前，上汽大众大众品牌正式发布华南区SUV战略，这标志着上汽大众大众品牌南方战略又进一步向前拓进。上汽大众大众品牌华南销售服务中心总经理顾明远表示，在途观丝绸之路版、途观L以及途昂的全面覆盖下，大众品牌的SUV体系已基本构建完成。希望通过华南SUV战略的发布，在SUV市场上加大投入，从而拉动品牌份额提升，最终能让华南地区的市场排名从2016年的第八名提升到第五名。
SUV战略目标将分为两步走
华南地区作为中国最大的乘用车市场，已成为各大厂家必争之地。在2012年-2016年间，华南区SUV整体容量增长了4.3倍，达到116万辆；在2015-2016年的增长率更是高达46%。其中，细分市场A-SUV销量更是逐年增大，需求明显，华南区已然成为中国SUV的战略重地。
目前，在SUV需求依然最为旺盛的20万-30万元区间，大众品牌有高端中型SUV全新途观L；出现了新的增长点的在10-15万及30万元以上的市场，上汽大众则由Cross UV和Teramont途昂填补；再加上途观丝绸之路版覆盖15-20万元的市场，至此已经组成下至10万元，上过50万元市场的SUV/Cross UV家族。
“这三款车采取了不同价格策略，几乎覆盖所有细分市场人群，以三足鼎立之势，构筑起了大众品牌全局化的产品体系。”顾明远介绍，以华南区为基点，大众品牌开始推行实施SUV战略，将通过两步走实现目标，即：第一阶段实现只要用户买SUV就会想到上汽大众，最终实现只要用户买车就想到上汽大众的战略目标。
前5月华南实现10%增长
数据显示，从整个华南市场表现来说，2017年1-5月份已经实现了交车3.6万辆，比去年同期3.3万辆销量已有了10%的增长。
“这个增长是来之不易的，因为对整体汽车市场而言，今年1-5月份还在经历寒冬，广东省也出台了一些居住证购买的限制。我们在实现销量体量增长的同时，市场份额也得到了一定的提升。我们相信在下半年，随着产能的提升和市场的回暖，我们整体销量也会往前走，完成全年销售目标应该没太大的问题。”顾明远表示，希望通过华南SUV战略的发布，在SUV市场上加大投入，从而拉动品牌份额提升，最终能让华南地区的市场排名从2016年的第八名提升到第五名。
而面对华南市场强大的日系品牌竞争，顾明远表示，2009年提出的南方战略带动了大众品牌在华南市场的网络布局与延伸，至今已有88家经销商，为消费者带来更便捷的服务，拉近了日系品牌经销商网络分布。
与此同时，上汽大众这两年间也在发动机、车身、重量及底盘等方面作出技术革新，产品油耗已低于日系车型的平均水平。
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