受Giulia和Stelvio的驱动，阿尔法·罗密欧在去年的产量和销量都有大幅增长。FCA集团CEO马尔乔内对于阿尔法·罗密欧的复兴计划开始于2014年，目标是在2018年全球销量达到4万辆，并将产品线扩充至8款车型。近日，网通社从美国媒体motor 1了解到，阿尔法·罗密欧计划推出一款比4C更大、更昂贵的后轮驱动双门轿跑车。新车预计会在今年或着2019年举办的一个大型车展上发布亮相，并于2020年初开始生产。
阿尔法·罗密欧6C将不会基于Giulia所采用的Giorgio前置后驱/四驱平台打造，而是与玛莎拉蒂Alfieri概念车共平台打造，也就是Ghibli的缩短版本。而在外观方面，6C的臀部肌肉线条和泪滴状侧玻璃也将与Alfieri如出一辙。只不过，出现在前脸的将会是经典的盾型进气格栅。
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