想要知道如何清理积碳首先要知道积碳是如何形成的，并且都在哪些部位。积碳的产生大多是是因为汽油燃烧不充分，积碳清洗的主要位置有这样几个，润滑系统、进气系统和燃油系统。进气系统主要是进气歧管、节气门;燃油系统则是喷油嘴和油路，可以说一旦汽车启动以后就避免不了积碳的产生。而燃烧室内的温度非常高，时间一久这些附着物就被燃烧的只剩积碳，一旦积碳和附着物太多就会影响发动机的正常运转，最常见的情况就是发动机抖动、油耗增加。积碳一旦过多就需要清理，生活中常见的清洗方法有以下几种。
一是拉高转速清理，原理是通过发动机拉高转速增加并保持足够高的进排气压力，但是这种方式只可以清除缸体表面的积碳，对于附着在缸体表面的高粘性积碳没有任何效果，起不到深度清理积碳的效果。二是使用专用的清洗剂，虽然有一定的效果，但是如果使用不当的话，负面效果更大。专用清洗剂的效果是分解油泥并且依靠极小的冲击力把积碳融化冲出，确实能清理一部分积碳但是冲出去的油泥也有造成三元的堵塞，起到反作用。
所以常见的这两种清洗积碳的方式都无法深度清理积碳，现在有一种新的清理积碳的方式叫做喷砂。一般在4S店和维修厂都可以提供这种清理服务。清理方式是通过利用高压气体混合打碎的核桃壳对发动机彻底的清理一遍。强大的气体混合颗粒可以把发动机清理的非常干净，而且核桃壳的材质也不会对发动机造成损伤，这是目前最有效清理积碳的方式了。如果你的车辆积碳现象比较严重，那么拆洗是清积碳最有用的方法，当然相对来讲比较麻烦，价格也比较高。不过大家也不必担心，其实就是拆下进气歧管、拆开发动机缸盖等部分，对发动机进行清洗。前提是你得找一家专业的修理厂进行清理。
其实防止积碳产生最好的方法就是平时有一个好的驾驶习惯，尽量做到不要长时间低速行驶或怠速、短距离行车、原地热车以及避免添加使用质量不好的燃油。
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