易车盘点 2018年即将过去，这一年中众多新车纷纷上市，除了在国内市场一直火热的SUV之外，轿车市场也快速回暖。此外，新能源车也在这一年中得到了快速发展。借此，易车新闻组将推出系列文章，以价位为依据进行分类盘点，带大家回顾2018全年的上市新车，其中包含5-8万元、8-12万元、12-18万元、18-25万元、25-40万元、40-80万元、以及80万以上几个区间，更有针对性的展示全年各个售价区间的上市新车，近期有意购入新车的朋友们可别错过，接下来我就来给大家盘点一下2018年度5-8万元售价区间的上市新车。
宝马i3
售价：34.98-41.58万元
新车亮点：造型更为运动，配备最新版本iDrive系统
外观方面，新车进行了小幅调整，新车标配LED前大灯，全新的前杠造型视觉效果也更为运动。升级的20英寸大轮圈在造型上也更加时尚，贯穿尾部的银色饰条更丰富了车尾的元素。
配置方面，新款宝马i3将搭载最新版本的iDrive系统，此外新车还配备了10.25英寸中控屏，并提供宝马云端互联系统。
动力方面，新款i3搭载33kW·h容量的锂电池组，电动机最大功率127kW，峰值扭矩249Nm。此外新款i3增程型还配备有0.65L容量的汽油发动机负责充电，以提升续航里程。
编辑点评：宝马i3外观保持了宝马i系列极具科技感的设计风格，此次中期改款让整车看起来更为运动，并且在内饰配置部分有所升级。i3最大的亮点还是要属车身结构，复合材料的笼式车身轻盈坚固，不过以i3现在的续航里程来看价格有些高了。
2018款 i3 豪华版
英菲尼迪Q50L
售价：26.98-39.98万元
新车亮点：外观提供两种设计风格、配置小幅提升
外观方面，新款Q50L前脸下进气格栅两侧的进气口比现款车型面积更大，呈现出更霸气的视觉效果。车尾部分的变化则包括熏黑尾灯和后保险杠底部的设计，同时示宽灯的造型也有所调整，使得普通版的外观看起来也更加具有运动感。
内饰方面，新车的改动不大，最明显的变化在于采用了全新样式的三幅式多功能方向盘。新方向盘看起来更为精致秀气，为新车的内饰增色不少。此外，新车还使用了全新的排挡杆造型。
动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，最大功率155kW，峰值扭矩350Nm。传动系统继续匹配7速手自一体变速箱。发动机主要的改变在于最大扭矩转速范围进行了调整。
编辑点评：作为中期改款车型，新款英菲尼迪Q50L外观更显运动，内饰换装全新造型方向盘更显精致和科技感。不过新款Q50L搭载的这台2.0T发动机数据表现就比较一般了，并且依旧匹配7速手自一体变速箱，感觉有些跟不上时代。
2018款 英菲尼迪Q50L 2.0T 豪华运动版
大众e-Golf
售价：26.8万元
新车亮点：基于现款高尔夫打造、最大续航255km、手机互联远程管理车辆
外观方面，新车基于现款高尔夫打造而来，前格栅采用了封闭式设计，贯穿式专属蓝色装饰条以及“e-Golf”名牌揭示了其特殊的身份。新车换装了全新的铝合金轮圈。翼子板上方也标有“e-Golf”名牌。尾灯采用LED光源，尾部采用了无排气管后挡板设计。
内饰方面，e-Golf配备有12.3英寸的液晶仪表盘，通过创新型软件提供虚拟驾驶、导航与辅助信息。中控部分则搭载基于全新设计的 8 英寸触控屏幕并配有近距离传感器。配置方面会配有自动驻车、手机互联、疲劳识别系统、自动泊车系统、倒车影像、Carlife等功能。此外，新车还可以通过手机互联功能，对车辆进行远程访问、充电管理、控制空调等功能。车辆所搭载的3.0版自动泊车系统可实现平行驶入和驶出停车位、垂直倒入停车位以及垂直车头向前驶入停车位的功能。
动力方面，新车将搭载35.8 kWH的锂电池，e-Golf配备了最大功率100kW，峰值扭矩290Nm的永磁同步电机，最大续航可达255km，最高时速150km/h。使用40kW直流充电桩可在40分钟内充满80%电量。
编辑点评：新车基于现款高尔夫打造，在口碑和知名度方面有一定传承，e-Golf的配置还算不错，手机互联功能也十分丰富，但新车的售价和续航里程不太匹配，我们只能期待未来车型国产后售价有所降低。
2018款 大众 e-Golf
Jeep大指挥官
售价：27.98-40.98万元
新车亮点：2.0T+9AT动力总成抢眼、7座布局空间宽敞灵活
大指挥官的外观设计基本上算是非常成功，借鉴了云图概念车元素的同时，也保留了Jeep家族式的设计特征与味道。例如精致的七孔格栅，方正且具有肌肉感的线条，分体式大灯且为全LED光源配置，可谓是诚意满满，这一切成功的提高了该车的辨识度。
新车整体设计风格较为沉稳，对称式设计外加考究的选材用料，让车内处处都透着一股商务豪华感。配置方面算是非常丰富，第二排的老板键、双USB+双Type-C接口+230V电源接口带来不俗的商务乘坐体验，而2+3+2的座椅布局让它更加偏向家庭用车定位。
动力方面，大指挥官全系均搭载2.0T发动机，不过提供高低两种功率。前驱版采用低功率版，最大功率达到172kW。四驱版采用高功率版，最大功率达到195kW，峰值扭矩400Nm。
编辑点评：新车所搭载的2.0T发动机很好的平衡了动力和经济性，7座的空间十分宽敞灵活，并且配置也比较高。就是广汽菲克的口碑在国内比较一般，并且经销商网络的数量也比较稀少，后期保养不太方便。
2018款 Jeep大指挥官 2.0T 四驱 御享版
WEY P8
售价：29.28-31.28万元
新车亮点：2.0T+双电机组成的插混系统、WEY家族设计颜值高
外观方面，新车采用WEY品牌家族式大嘴造型，内部以亮黑色蜂窝格栅点缀，前大灯采用矩阵式LED光源，竖列的日间行车灯让前脸看起来立体感十足。溜背式的车身完美的勾勒出优美的车身轮廓。
车侧一面结合了跑车的设计元素，流畅硬朗的腰线顺连至车尾，整体更加时尚运动。车尾方面，其尾部银色下扩散器造型运动，两侧采用双边共四出尾排，尾灯造型与头灯呼应，十分动感。新车的长宽高尺寸为4760×1931×1655mm，轴距为2950mm。
内饰方面，WEY P8也与家族其他车型基本保持一致，采用双色内饰搭配。此外，全景天窗、圆形空调出风口、9英寸的悬浮屏、12.3英寸液晶仪表都有配备。安全配置方面，新车将提供ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动系统、车道保持系统、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警等功能。主动安全、被动安全更加全面，行车更加安心。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机与双电机组成的PLUG-in intelligent 4WD插电式混合动力系统。其中发动机最大功率为172kW，前桥BSG辅助皮带式启动电机最大功率15kW，后桥TM驱动电机最大功率85kW。
这套混动系统的综合最大功率为250kW，峰值扭矩为524Nm，其0-100km/h加速时间为6.5秒，纯电动续航里程为50km，综合最大行驶里程为660km。
编辑点评：作为WEY品牌的首款新能源车型，WEY P8继承了WEY品牌家族式的设计，整体颜值相当高。内饰的做工和用料也不错，再配备上插混系统也在一定程度上解决了油耗高的老毛病。
2018款 WEY P8 2.0T 旗舰版
(关键字：新车 凤尾之争)