20世纪50年代被视为美国汽车的黄金年代，强大的V8发动机、许多革命性的配置和舒适、豪华的定位，当然还少不了那个年代美国豪华轿车标志性的尾鳍设计。
凯迪拉克无疑是那个黄金年代美国豪华轿车的代表，更多针对舒适性和营造豪华氛围的配置、更大的车身尺寸、遍布全车的镀铬装饰等等。对于凯迪拉克来说，Eldorado则是自驾豪华轿车的代表作之一，其车主非富即贵，那个年代的美国人都梦想自己能成为Eldorado的车主。
1953年投产的Eldorad敞篷车和1957年的Eldorad Brougham是凯迪拉克那段时期最昂贵的车型，今天的主角就是后者。凯迪拉克在1957年仅生产了400辆Eldorad Brougham，售价高达13074美元，比当年的劳斯莱斯Silver Cloud的价格还要高出一倍。这在当时众多美国车里绝对是天文数字了，约合今天的12万美元(约合80.7万元)。
1957年款Eldorad Brougham拥有标志性的不锈钢车顶、对开门和空气悬架，这是凯迪拉克首次给自家豪华轿车配备这套悬架系统，当然它也是全球首款采用空气悬架的量产车型。这也让Eldorad Brougham的乘坐舒适性让人印象深刻，宽大的沙发座椅配合如此绵软的悬架，仿佛躺在女神的怀中令人陶醉。不过这种舒适的驾乘感并不可靠，很多车主在空气悬架出现问题后将其更换为传统的螺旋弹簧。
1958年，Eldorado Brougham的产量缩减到了304辆，如今想要拥有当年这款天价豪车，你需要支付双倍价格了。一辆总里程49912英里(约合80325公里)精心养护的Eldorado Brougham在eBay标价22.5万美元(约合151.4万元)，时隔50多年后有如新车一样的成色，极低的产量令其价格翻番也是理所应当。
这款1958年产的Eldorado Brougham配备335马力6.0L双化油器V8发动机，4速Hydra-Matic自动变速箱也是这款车值得称道的技术之一。这款车也是当时首款拥有两组记忆功能的六项电动座椅的车型，电动车窗、空调、自动驻车/释放功能、自动后备厢开启和定速巡航的应用也让它的豪华感倍增，要知道这些配置全部出现在50年代的美国车上是很罕见的。
除了售价高昂有面子之外，Eldorado Brougham的车主因为一些很人性化的配置很容易俘获女士的芳心。凯迪拉克贴心的为副驾驶的女乘客配备了香烟、纸巾盒、口红等小物件的储物盒、化妆镜和带Lanvin香水的香氛系统也非常贴心，凯迪拉克甚至会提供44种内饰组合和15种车身涂装供消费者实现定制化服务。
这辆底盘号442的1958年产Eldorado Brougham陪伴了三任车主，终于在2009年开始了返老孩童的修复工作。修复包括重新喷涂出厂时的涂装颜色，蓝色Parisienne布料与皮革的座椅，一切都遵循该车的出厂状态进行修复。由于原厂空气悬架可靠性很差，换上了一套全新的空气悬架。eBay上总能见到一些令人倍感舒适的经典老车，这种开放的汽车文化令人羡慕，但又有多少人会付出约合151.4万元的真金白银去拥有它呢?情怀无价……
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