日产在华SUV矩阵较为完善，奇骏、逍客均是各自细分市场热销车型。奇骏自从进入中国市场以来就凭借着精致硬朗的外观和皮实耐用的质量以及优异的越野能力，赢得了广大消费者的认可和信赖。随着各大合资品牌旗下SUV车型的纷纷换代，以及各大自主品牌不断推出各种配置极为丰富，性价比极高的SUV车型，奇骏车型较为老旧、配置略显单薄的劣势就逐渐显现出来了。
9月20日，2020款东风日产全新奇骏正式推出。作为年度改款车型，新车搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，共推出8款车型，售价区间为18.88-27.33万元。为了尽快适应市场，还在配置方面进行了”升级“。
在刚过去不久的8月份， 奇骏终端销量19294辆，实现20.5%的高增长;1-8月累计终端销量140697辆，同比增长11.6%，高居中国SUV市场前三，坐拥日系SUV销量冠军宝座。
身为“日系三杰”之一的日产，在知名度方面虽然不如本田和丰田，但是其旗下多数车型的综合性能丝毫不输于同级别的“两田”，代表车型奇骏的销量足以说明这一切，8月份销量达到19284辆，今年累计售出140697辆，销量仅次于第三名探岳、第四名途观几百辆，由此可见，日产奇骏的火爆程度。那么，日产奇骏为什么能有如此强劲的表现，靠什么成功打动消费者?
新车发布其商务政策也是受到消费者的青睐，为回馈消费者的信赖，自上市日至10月期间，购买2020款奇骏，即可享受5年超长“双保”+至高8万贷3年0息及至高8000元置换补贴，让每一位消费者都能轻松感受奇骏的本色魅力。
在车市日趋下行的情况下，奇骏始终能保持高增长，离不开其不断进化的产品力。此次焕新而来的2020款奇骏，在原有产品基础上新增多达10项配置升级，以先进智能科技与越级舒适配置升级为核心，智勇登场。
此次2020款奇骏各个级别车型均有较大幅度升级， 首先外观方面，全新一代Qashqai Q-Line版本车型在普通版车型的基础上，增加了大量运动化元素。新车前脸换装全新样式的保险杠，雾灯区域由银色饰条进行装饰。尺寸方面一直是奇骏在同级别车型中有明显优势的部分，新奇骏的长宽高分别达到了4675/1830/1724mm，轴距达到了2706mm。
内饰部分基本配置也都很齐全，整体布局没有太大改变，中控采用了9英寸的高清触控屏，搭配上多功能的方向盘，显得十分时尚。
除此以外，新车将在2.0L时尚版以及2.5L智联领先版车型增加胎压监测系统，2.0L智联尊享版配备了LED大灯、自动大灯、透镜、副驾驶电动座椅。2.5L豪华领航版、2.5L 七座豪华领航版以及2.5L至尊领航版均增设了ProPILOT 超智驾、自动驻车的功能，使奇骏成为唯一搭载L2级自动驾驶辅助系统的日系合资SUV，同时，3款2.5L车型还搭载了Auto Hold自动驻车功能。
虽然说在设计上没有太大的变化，但是新车在配置上的确是有了很大的提升，今年9月初，东风日产正式发布“智能驾驶行动计划”。该计划标志着东风日产加速产品智能化进程，打造合资领域自动驾驶领导品牌，持续深化“智能驾驶领域领导者”形象。
动力方面，新车搭载1.3T(低/高功率)发动机、1.5L或1.7L自然吸气发动机，最大功率分别为104kW、119kW，86kW、112kW，传动系统匹配6速手动、7速双离合及CVT变速箱，其中1.7L版本车型还将配备四驱系统。
《出行财经》认为，自身的市场竞争力未见衰退，而这次改款升级，日产又专门为奇骏加入了L2级自动驾驶辅助系统这一项非常关键的配置，使整车的安全性和人性化进一步提升，这一切足以看出日产对中国消费者的足够用心。随着2020款奇骏上市，必将进一步强化奇骏20万级合资SUV标杆地位，同时巩固东风日产SUV产品实力。未来，奇骏必将继续引领全能SUV发展方向，成为畅销车已成必然趋势。
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