近日，小康股份重启东风小康重组计划，拟收购东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车集团”)持有的东风小康50%，交易价38亿。收购完成后，东风小康成为小康全资子公司。
针对此事，财经网采访了东风汽车集团，截至发稿前未得到回复。
就上述问题，财经网也采访了小康股份，给出了反馈：“小康股份和东风汽车集团双方在16年友好合作的基础上，达成了进一步深化战略合作共识，从子公司的合作上升到母公司的资本合作，从传统车到电动车的合作。“
小康股份还表示：“此次战略重组，是小康股份与东风汽车集团战略合作关系的提档升级，双方将充分发挥各自优势，进一步深化在传统汽车领域和新能源汽车领域的合作。”
至于战略重组是否会对东风小康后续发展规划带来影响，小康股份表示一切以公告为准。
事实上，小康股份曾在7月时向证监会撤回了收购东风小康50%股份的申请。根据发布公告显示，小康对原交易方案进行了调整。调整后，小康股份收购东风小康50%交易价要少了10亿元。
对此，小康股份表示，由于近期市场环境发生较大变化，为更好的体现公司价值、切实维护上市公司和广大投资者利益，董事会决定主动撤回本次重大资产重组申请文件，然后对交易方案进行了调整。
东风小康评估值下降影响了交易价。调整前，东风小康100%评估值为96.59亿元，而调整后，预估值仅为77亿元。三个月内，拟交易价格缩水10亿，预估值缩水19.59亿元。发行股票价格三个月内也由14.54元/股降为11.74元/股。
东风小康评估值下降，应与其销量业绩下滑有关。根据销量数据显示，东风小康1-9月累计销量仅为213,339辆，同比下滑15.69%。其中SUV车型前9月销量仅100,951辆，同比下滑22.13%。且从9月销量数据来看，东风小康销量有持续下滑之势。
而2016年-2018年期间，东风小康尚能盈利。东风小康2017年、2018年、2019年半年度分别实现营业收入193.43亿元、173.88亿元、63.77亿元，分别实现净利润7.64 亿元、8.00亿元、3,076.86万元(未经审计)。
除此外，小康股份2019年半年报数据也不乐观。小康股份上半年营业收入为76.8亿元，同比下跌26.49%。归属于上市公司股东的净利润-2.81亿元，同比下降218.81%。
对于这次收购，小康股份拟通过发行股票的方式，向东风汽车集团购买其所持有的东风小康50%股权。
根据官网简介，东风小康成立于2003年，是由小康股份和东风汽车集团各持股50%组建的混合所有制大型整车企业。现旗下有乘用车品牌东风风光，商用车品牌东风小康。其中，东风小康于2013年发布，目前拥有风光E3新能源汽车、风光580Pro、风光ix5、风光580、S560等系列SUV、风光330、风光370等系列MPV。
东风小康在湖北十堰、重庆江津和重庆沙坪坝三地均建有生产基地。
一位汽车行业专家表示，东风小康的成立应是基于国家对央企转型升级的要求，其是东风集团和小康股份混改试点。
资深汽车分析师任万付认为，对东风小康来说，成为小康股份全资子公司后，企业经营和决策会更灵活快速，充分发挥私营企业的优势，有利于企业发展。
值得注意的是，东风汽车集团虽然完全退出了东风小康，但入股了小康股份晋升第二大股东， 持有25.8%股权。
东风汽车集团和小康股份的关系更为紧密。
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