董小姐的造车之路一波三折。 近日，据报道，格力集团董事长董明珠入股的银隆新能源股份有限公司已被北京市第一中级人民法院列为被执行人，执行标的3,666.8万元。这也是银隆新能源今年以来第二次被列为“被执行人”。不可否认，董明珠的造车之路充满一波三折之感。 随后，银隆新能源立即通过官方渠道发布《关于被列为被执行人及追诉大股东案件进度的说明》，对于此事给予回应。说明中称，公司被列为被执行人是源于原实控人魏银仓在位时的历史遗留问题，魏银仓利用其职位之便私下允诺当时的投资方中信证券4000万元投资顾问费，并签署了相应的财务顾问协议，涉及财务顾问费分别为2500万元和1500万元。 因此，银隆新能源认为该顾问协议并不具备法律效应，公司拒绝支付其相关财务顾问费，并将申请撤销仲裁裁决，提出不予执行仲裁裁决的申请。 其实，此次银隆新能源被列为“被执行人只是董明珠造车“坎坷”之路上的一个缩影，也许是魏银仓之前埋下的“隐患”造成如此局面，但是也从侧面反映出银隆新能源内部的混乱。相比家电行业，董明珠入局造车好似并不游刃有余。 2016年12月，当格力股东否决董明珠入局造车提议后，其以个人名义联合万达、京东等知名企业，以30亿元共同入股银隆新能源，共计持股22.388%。其中，董明珠一人就注资10亿元，之后还在不断增加，截止目前董明珠已持股17.46%，成为银隆新能源第二股东。 但是银隆内部的“混乱”远超想象，成为实际控制人的董明珠也稍显力不从心。2018年11月，董明珠控告魏银仓及其合作伙伴孙国华等人涉嫌骗取国家财政资金及侵占公司利益等多个罪名，涉及总金额逾七亿元，该案已由公安部门立案侦查。 而据公开说明透露，孙国华、魏银仓的部分亲属等人先后在2019年3月被刑事拘留。魏银仓、孙国华及其他关联人员已被检察部门批准逮捕，而已在美国多时的魏银仓如今已登上国际刑警组织的红色通辑令名单。 “银隆是沙子里的金子，把沙子拨开，就能让它发光。”董明珠曾多次在公开场合表达对于银隆新能源未来的看好。的确，新能源市场额巨大份吸引众多新势力造车草草入局，但是当潮水褪去就会发现谁在裸泳。 据公开数据显示，2017年银隆电动客车的销量为3,355辆，当年营业收入为87.52亿元，净利润为2.68亿元，净利润同比下降67.94%。进入2018年，销量与净利润再次下滑，甚至传出拖欠零部件供应商总计12亿元欠款等负面消息。随后据广东证监局披露，银隆新能源IPO进程中断，“上市梦”就此破灭。 在销量下滑与财务危机的双重影响之下，同年6月，银隆宣布裁员44%，人数达8,000人左右。不久之后，银隆新能源位于南京的产业园也因纠纷被法院查封。而其推出的SUV与MPV车型，均因羸弱的产品力在市场之中存在感不足。 就现阶段而言，银隆新能源已注定“失败”。至于未来，好似一意孤行的董明珠并未有放弃意愿，反而选择继续“加注”。格力的成功已让她极度自信，但是造车难度更甚，如果没有足够的敬畏之心、出色的团队辅助、遵从行业规率，“造车梦”便会难以实现。
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