随着近些年各地汽车限购政策的实施，牌照成为了中国消费者的购车门槛。5月27日，正值2020全国两会召开之际，全国人大代表、中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平，提出了《加快破除汽车消费限制，落实促进汽车消费和发展的相关政策》的建议。
建议中提到，当前许多省市仍然存在“不尽人情”、“不尽合理”的限行限购要求，需要适当放开，以进一步提振汽车消费。另外，在税收领域，当前汽车消费税和购置税主要是中央税，徐留平建议此税由中央和地方共享，这样更有利于调动地方积极性，也便于地方政府用此资金建设基础设施，提高服务水平和能力。
徐留平还表示，汽车是国民经济支柱产业，其产业链之长、上下游关联度之高、对就业和消费的拉动作用之大，非其他产业可以比拟。整车厂处于产业链关键环节，对产业稳定有着决定性作用。
目前，国内已有多个省市逐步放开购车政策，天津市提出2020年内新增小客车个人增量指标配置额度3.5万个;上海市提出2020年内新增4万个非营业性客车额度，且今年购买国六燃油新车给予每辆4000元补贴。类似政策比比皆是，随着政策的进一步松绑，未来有关部门还将推出更多利好政策，提振汽车消费。
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