今年6月份，全球电动车销量达229,894 辆，虽同比下跌22%，但却是过去18个月来第三好的月度成绩，是今年以来的月度销量新高。今年上半年，全球电动车累计销量达950,076 辆，同比下跌16%。
相比之下，6月份，全球整体汽车市场销量同比下跌18%，电动车市场份额上涨至3.6%;今年上半年，全球车市整体销量同比下降28%，电动车在整体销量中的占比为2.9%，高于去年同期的2.5%。
上半年全球电动车销量竞赛中，特斯拉再次领跑，以179,050 辆的累计销量稳居第一的位置，占据19%的市场份额。大众集团凭借6月份14,829 辆的创纪录销量，拉升了总体销量，跃升至第二位。宝马下降一名跌至第三位，上半年共售出58,883 辆电动车，但其与第四名比亚迪之间的差距只有1401辆，因此第三名的位置也并不稳固。上汽集团以43,639 辆的累计销量位居第五。
单就6月份销量来说，有七大品牌的销量均过万了。特斯拉自不必说，6月份售出近5万辆汽车，遥遥领先于其他品牌;大众雷诺销量均创历史同期新高;最大的惊喜要属沃尔沃，6月份售出10804辆电动车。6月份的创纪录销量也助力这些品牌在上半年排行榜上取得了进步，沃尔沃今年上半年累计销量排名第七，而去年同期则排在第16位。
其他取得进步的品牌还包括梅赛德斯奔驰，上升2名来到第11位;保时捷因出色的6月份销量使总体名次上升了一名，来到第19位。
另外值得一提的要属福特，时隔四年重新跻身销量TOP20品牌榜，这多亏了其6月份4,516辆的创纪录销量。TOP20榜单之外，奇瑞的表现比较突出，有望跻身前二十名。
单就6月份销量来说，得益于中国汽车市场需求的复苏，特斯拉Model 3 再次夺冠，共售出35,854 辆，是第二名雷诺Zoe的三倍多;不过雷诺Zoe 的表现也很可圈可点，首次实现月度销量过万，也是榜单中除特斯拉之外唯一销量破万的品牌。
就上半年累计销量来说，特斯拉Model 3以压倒性优势占据榜首，占据15%的市场份额。雷诺Zoe和日产聆风在名次上虽紧随其后，但是在销量上只能望尘莫及。特斯拉Model Y首次跻身前二十名，当前排在第14名，预计未来几个月该款车型的名次还将进一步上升。
另外，比亚迪秦Pro EV超越宝马530e/Le，上升一名来到第五位;同时现代Kona EV也超越三菱欧蓝德PHEV上升到第七名。国产自主品牌车型中，除比亚迪秦Pro EV、广汽 Aion S、上汽名爵 eZS EV、北汽EU系列和蔚来 ES6外，宝骏E系列也凭借着破万的累计销量进入榜单。
当前Top 20榜单中，只有三款车(宝马530e/Le、三菱欧蓝德PHEV 和大众帕萨特PHEV)为PHEV车型，其中大众帕萨特PHEV得益于在中国的销量，上升了一个名次，排在第10名。
在榜单后半段，起亚Niro EV攀升到第16名，特斯拉Model X上升4名来到第15名。榜单前二十名之外值得一提的有沃尔沃XC40 PHEV 和福特Kuga PHEV，两款车6月份销量均创新纪录，预计将很快跻身榜单。
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