经历了黑天鹅漫天飞舞的一年之后，中国的汽车市场先于欧美开始复苏，多家车企在下半年都有良好表现，其中华晨宝马在三季度同比增长6.4%的佳绩更是令人瞩目。我们与华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士一起聊了聊在疫情影响之下依旧能够有此收获的秘诀，曾经负责采购业务多年的魏岚德博士将其归功于华晨宝马稳定的供应链体系，在他看来，汽车价值链中供应商的比重达到了75%，正是在供应商伙伴于疫情之中坚持不断供的努力之下，华晨宝马才能让销量稳步提升。
以下为采访实录。
问：在疫情发生初期，华晨宝马积累多年建立的供应链预警机制第一时间做了哪些工作?与供应商进行了怎样的沟通?
魏岚德：关于风险管理体系或者是预警系统，华晨宝马有一个很重要的秘诀就是保持整个供应链的稳定。每天我们需要大概5500多万个零部件来保证整条生产线的正常运行，在一辆车的总装过程中每一个螺丝钉都不能缺少。面对如此庞大精密且复杂的生产体系，必须要有一个完善的风险管理体系或者说是预警系统来确保它的正常运行，只要缺少一个零部件，整条流水线都无法正常运转。
所以，在这个过程中我们不仅需要和所有供应商合作伙伴进行日常的协调沟通，关注他们日常生产、运输、物流等等多方面的工作，还需要去了解他们的下游供应商网络是否能够正常运行，可能会出现怎样的潜在问题和风险，这样才能够保证我们的供应链稳定。
BMW始终坚持和世界上最好的供应商合作，这个是我们一贯的信条。为了保证我们产品的高质量，我们有些零部件是需要从世界各地的优秀供应商处采购，其中包括东欧，德国，美国，墨西哥的供应商，这也就要求我们需要拥有强大的全球物流管理体系。
从欧洲或者其他地区进口，有些时候需要2个月、2个半月甚至3个月的时间才能够将相应的零部件运输到沈阳工厂，所以我们就需要去考虑怎样保持整个物流体系的稳定，同时提高物流的效率。我可以非常骄傲的说，在华晨宝马的体系内，我们拥有全汽车行业最高效，最稳定的零部件物流体系和供应链管理体系。
问：华晨宝马风险管理体系有哪些特点，在这次疫情中发挥了怎样的作用?
魏岚德：华晨宝马供应链的风险管理体系中最重要的第一原则就是质量，质量管控是我们对于全供应链进行风险管理的主要目标。我们每天都会去监控，所有供应商提供的零部件和其他产品的质量，一旦出现任何问题，都会有非常快速的响应。
第二就是财务方面的指标，风险管理系统就像一个雷达系统一样，我们会对每一个供应商的质量，财务状况和物流体系等进行日常的风险雷达监控。这些是每一位董事会成员都非常关心的，所以会对全供应链网络进行监控，一旦发现任何可能出现的风险都会第一时间采取相应措施。
最后也是最重要的一点就是可持续发展战略。宝马集团是全球可持续发展的领导者之一，我们在可持续发展方面投入了大量的资源。而可持续发展的概念不仅限于环境保护，绿色发展等，还包括了健康和企业社会责任等。所有这些可持续发展的指标同样应用于我们的供应商风险管理体系中，我们会对供应商合作伙伴在可持续发展方面的表现进行检测，一旦出现风险也会采取相应的措施。
问：您曾经长期从事采购的相关工作，您能否和我们谈一谈疫情对于全球供应链的影响，未来会发生哪些变化?
魏岚德：首先，整个供应链的发展始终处于变化的状态中，它不是一成不变的。我们在不断地寻找更优秀的供应商，来为我们的新产品提供零部件和其他方面的供应。
一般情况下，在一个产品的生命周期内，我们是不希望更换供应商的，因为在产品周期内更换供应商的话，需要重新进行整车验证的流程，会对整车的产品质量带来潜在的风险。但是我们在不断地推出新产品，在推出新产品的过程中我们会考虑是不是有更好的选择，寻找更优秀的供应商，保证新产品的质量，为客户提供更优质的产品和服务。同时全球的汽车生产体系也在不断地变化，未来可能一些零部件会来自越南，柬埔寨或者其他的一些新兴市场。
所以我们不断地在进行供应链的动态管理升级。在推出新产品的过程中，我们会相应地去调整供应商链条和结构。对于数字化的发展趋势，我们能够预见到，从软件和高科技产品的角度来讲，未来会有更多的产品和服务来自于中国的本土供应商。
问：华晨宝马在中国17年的发展历程中，供应链有怎样的变化?未来是否还会培育一批像宁德时代这样的本土供应商?
魏岚德：从2013年华晨宝马建立以来，17年当中我们的供应链发生了巨大的变化，而在这种巨大的变化中是不能用一个简单的国产化率的数字来描述的，我们供应链的结构就发生了很大的变化。
在17年前刚开始的时候，中国本土供应商能够为我们提供的主要是一些金属件，比如轮胎轮毂等产品，后来我们逐渐地开始从本土供应商处采购控制件。后来我们在沈阳有了自己的动力总成工厂，开始在本土供应商采购发动机的核心部件。
现在，我们和越来越多的本土高科技企业合作，为我们提供软件解决方案来适应整个数字化发展的过程。所以我们越来越多的产品的本地供应从之前的硬件，慢慢向软件转变，也就是从相对科技含量较低的产品向科技含量越来越高的方向发展。
有时候大家更关注国产化率，但是在国产化率的背后是所有技术含量不断提高的本土供应商，从单纯的硬件到现在越来来越多的软件，高科技供应商开始与我们合作。这就是17年来我们供应链的发展和变化的过程。
(关键字：华晨宝马 稳定)