潍柴集团重组雷沃重工一个月之后，雷沃业绩同比大幅增长，协同效应也带给潍柴动力明显增量。鉴于潍柴动力在发动机领域的技术领先性以及公司即将推出的CVT动力总成和液压动力总成，业内人士预计，重组雷沃重工将给潍柴动力在农机与工程机械等新领域带来10万台配套增量。
2020年12月，潍柴集团战略重组雷沃重工，重组后第一个月就凸显出强大的协同效应。2021年1月份，潍柴雷沃重工农业装备销量同比增长149%，营业收入同比增长118%，利润由2020年12月亏损8000万元到2021年1月盈利3000万元。
雷沃重工是农业装备龙头之一。据2019年数据，大中拖拉市场雷沃排名第二，市场份额21.8%(仅次于一拖);水稻机市场雷沃排名第二，市场份额13.3%(仅次于沃得);小麦机市场雷沃排名第一，市场份额48.8%;玉米机市场雷沃与巨明份额相近，雷沃市场份额23.5%，巨明份额23.7%。与此同时，雷沃重工在工程机械领域也占据重要的地位。之前，潍柴动力向雷沃重工销售的发动机占比较小，随着潍柴集团重组雷沃重工，雷沃重工的机械配套潍柴动力产品水到渠成，潍柴动力在农机、工程机械等领域将有确定性增长。
然而，潍柴动力并不仅仅只满足于雷沃重工眼前的配套市场，从潍柴动力的定增投项看，其对高端农业装备以及工程机械市场的布局早已展开并且意在长远。
据悉，潍柴动力本次定增募投有30亿元将投向液压动力总成和CVT动力总成。液压动力总成配套农机和工程机械，CVT对标高端农业装备，恰恰是雷沃未来的重点发展方向。
据了解，潍柴动力依托重型变速器平台，大大降低成本，提高效率。其开发的首款完全自主知识产权的拖拉机无级变速CVT系统，240马力产品已进入小批量市场验证，预计2021年下半年正式批量推向市场;匹配340马力CVT产品的雷沃高端拖拉机将于2021年上半年下线。潍柴动力打造高端液压动力总成和大型CVT 动力总成，已完成市场验证，实现了关键核心技术的自主可控。
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