长城汽车(SH601633)近日发布4月产销快报，数据显示，长城汽车哈弗、WEY、皮卡、欧拉、坦克5大品牌4月累计销量9.18万辆，同比增长13.55，环比3月下降了17.11%。
具体数据上，哈弗品牌4月销量5.5万辆，同比下降3.64%，WEY品牌销量0.36万辆，同比下降40.86%，长城皮卡销量2.02万辆，同比增长28.43%，欧拉品牌销量0.75万辆，同比增长323.57%。
相比3月销量数据来看，长城汽车在4月所有细分品牌均出现了环比下降，其中哈弗品牌下滑幅度较大，达到了18.1%。
销量下滑的原因或与芯片供应紧张有关，在4月下旬就有报道称，长城汽车遭遇产能瓶颈，5、6月份重庆永川、保定徐水两大生产基地将面临停产，波及哈弗H6、长城炮、坦克300等多款热门车型。
对此，长城汽车在4月25日发布澄清公告表示：公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划，长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。针对芯片市场供应紧张的情况，正在主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式，来缓解芯片供应紧张带来的影响。
独立后首次公布销量数据的坦克品牌4月销量0.55万辆，目前坦克品牌在售的量产车只有坦克300一款，不过在此次上海车展上，坦克品牌已亮相了坦克700、坦克800，随着多款新品的陆续上市，将成为长城后续新的增长点。
新能源版块，4月欧拉品牌销量环比3月有所下滑，但由于去年的低基数，依旧实现了同比超高增长。1-4月，长城汽车新能源车累计销量3.82万辆。
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