近日，长安汽车(SZ：000625)发布2021年4月份产、销快报，数据显示当月长安汽车产量20.44万辆，同比增长21.97%;销量20.23万辆，同比增长26.78%。1-4月，累计产量79.65万辆，同比增长79.50%;累计销量84.33万辆，同比增长82.32%。可以看到，前4个月长安汽车产、销基本平衡，或说明其库存量处于合理区间，不会给经销商带来较大压力。
值得一提的是，截至4月长安汽车已完成220万年销量目标38.33%，如果照此销量走势，完成年度销量目标并不是难事。
其中，长安重庆、河北、合肥三大基地当月产量11.62万辆，同比增长39%，1-4月累计产量46.4万辆，同比增长88%;当月销量11.61万辆，同比增长55%，1-4月累计销量50.67万辆，同比增长103%。
具体到车型方面，长安蓝鲸家族取得9万辆成绩。其中CS75月销2.37万辆、逸动月销1.62万辆、CS55月销1.15万辆、锐程CC月销2686辆。此外UNI系列也取得不错销量成绩，UNI-K月销6608辆、UNI-T月销7749辆。日前，长安汽车趁势出击，将再次推出UNI-T运动版车型，丰富UNI序列车型矩阵，满足更多年轻消费者喜爱，进一步与UNI-K组成"双子星"，冲击高端SUV市场。
4月长安欧尚汽车整体销售2.03万辆，1-4月累计销售9.25万辆，同比增长83.2%。4月长安欧尚X5销量1.12万辆，上市以来连续5月销量突破万台大关，长安欧尚X7 1-4月累计销量2.53万辆，成绩喜人。
合资品牌方面，长安福特成为长安集团4月份下滑幅度最大品牌。数据显示，长安福特4月产量1.53万辆，同比下滑12.23%，1-4月累计产量7.5万辆，同比增长149.84%;当月销量1.54万辆，同比下滑24.93%，结速了从去年4月份开始的12个月销了连涨，1-4月累计销量7.98万辆，同比增长56.64%。
实际上，在“福特中国2.0”计划推进两年之后，福特在中国业绩取得很大改观，包括推出锐际、国产探险者、锐界PLUS等几款新车，但是从4月份销量来看长安福特开始出现后续乏力的现象。
值得一提的是，近段时间长安福特人事变动颇为频繁。5月6日，福特中国发布长安福特人事变动信息，杨嵩调任福特中国福特品牌乘用车事业部副总经理，陆逸代替杨嵩出任全国销售服务机构总裁，并担任长安福特执行管理委员会成员。5月7日，福特中国电动车事业部首席运营官朱江正式离职。
另一合资品牌，长安马自达4月产量1.12万辆，同比下滑13.47%，1-4月累计产量4.12万辆，同比增长28.42%;4月销量1.13万辆，同比下滑3.9%，1-4月累计销量4.06万辆，同比增长39.58%。
4月6日，据报道，一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判，三方计划将一汽马自达汽车销售有限公司(简称“一汽马自达”)正在开展的马自达品牌相关业务，合并到长安汽车旗下的长安马自达汽车有限公司(简称“长安马自达”)。
对于此消息，三方均予以了否认。一汽马自达内部人士表示，目前没有收到相关信息。不过，就一汽马自达现状来看，合并到长安马自达或许是一件好事。
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