尼赛思G70旅行车拥有动感的小尾厢，其行李容量比三厢版增加了40%，此外，该车还有着特色的隐藏D柱及巨型顶部扰流板。
近日，捷尼赛思发布了G70 Shooting Brake的官图，该车是品牌下的首款旅行车，与奔驰C级旅行、宝马3系旅行和奥迪A4旅行形成竞争关系。据悉，新车将在2022年上市。此外由于捷尼赛思品牌已经登陆中国市场，且G80和GV80已经开启预售，所以G70旅行也有可能在华销售。
新车基于三厢版捷尼赛思G70打造而来，所以设计方面有着浓重的G70痕迹，盾形的前格栅和双横条式的分体大灯十分有辨识度，这在当下的车型设计中算得上惊艳。
新车长宽高尺寸分别为4685/1850/1400mm，轴距为2835mm。相比起奔驰C级旅行车4719/1810/1461mm的尺寸，G70旅行要更小更宽。
它不只是比同级别的旅行车更小，如果研究一下数据，会发现这款旅行车的长宽高尺寸和三厢版车型完全保持了一致。很明显，G70旅行并没有像传统的旅行车那样为了空间增加一个巨大的尾部，而是设计了一个实用性差些，但更动感的小尾厢，因此整车长度和三厢版一致。
虽然G70旅行车的外部尺寸与G70轿车相同，但通过后备箱的造型设计以及40：20：40的可折叠后排座椅，整体增加了40%的装载量。
新车的另外一大特点是隐藏式的D柱设计，粗壮的C柱来保持尾部的车身强度，同时使用弧形后风挡搭配巨大的顶部扰流板设计，让新车看起来更加运动。
进入车内，新车采用了全液晶仪表盘和带换挡拨片的三辐式多功能方向盘，搭配10.25英寸的悬浮式中控显示屏与全新设计的UI交互，奠定了作为高端品牌的基础。
动力方面，新车将搭载汽油直列四缸2.0T发动机，并配备了四驱系统。至于三厢版G70上的3.3T V6发动机是否会出现在G70旅行上，目前还没有明确消息。
参考三厢版G70的动力数据，2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩360牛·米。3.3T V6发动机最大功率370马力，峰值扭矩520牛·米。
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