对于追求舒适性又看重档次感的朋友，选择一款B级车最为适合，能够享受到更宽绰的空间、更舒适的驾乘，而且在配置和档次上都更高一级，20万级预算能够选择到的B级车就有不少，但如果你对于颜值要求更高，那么第十代索纳塔和雅阁应该是不可错过的。
至于这两款谁更适合你，我们选择第十代索纳塔2020款改款380TGDi自动GS智享版，与雅阁2018款230TURBO舒适版对比，官方售价分别为18.38万元与17.98万元，通过一番比较来看看谁的综合产品力更胜一筹。
颜值各有亮点，第十代索纳塔空间更大
在B级车市场，第十代索纳塔和雅阁的颜值都足够出色，其中第十代索纳塔经历过换代，采用家族最新的设计语言，前脸以吸睛的进气格栅搭配隐藏渐变式LED日行灯，点亮的独特效果在其他车型上可不多见。
而第十代索纳塔的侧面设计也非常大胆，犀利的腰线营造出多变的型面效果，尾部作为收尾依然没有低调，以显眼的小鸭尾搭配双C贯穿式尾灯，以及底部的双边镀铬排气布局，视觉效果上更加动感十足。
雅阁在造型设计方面也是备受好评，精致的前脸搭配侧面的溜背造型，看起来风格更加运动且时尚，属于年轻消费者会喜欢的风格。不得不说在颜值方面，无论第十代索纳塔或是雅阁都非常抢眼。
更何况它们在车身尺寸上也更加宽敞，相比之下，第十代索纳塔的轴距达到2890mm，在同级别当中都属于领先的水平，而雅阁轴距为2830mm，略逊色于第十代索纳塔，两车轴距相差60mm，因此第十代索纳塔在空间上更加游刃有余，配合车顶配备的电动天窗，无论自驾或是与家人、朋友们同行，相信都是非常惬意的体验。
第十代索纳塔智能化配置更全，满满幸福感
在智能化高速发展的当下，一台车如果没有智能配置傍身，确实显得有些寒酸，尤其是档次更高的B级车，在智能配置方面自然更花心思。结合我们选择的两个版本来看，虽然它们的价位相差4000元，不过在配置上的差距倒是不止于此。
第十代索纳塔的内饰风格简单直接，全液晶仪表与中控大屏的相连设计，属于时下最潮流的风格，屏幕尺寸均为12.3英寸，直接提升内饰的科技氛围。而借助中控大屏内置的车机系统，用户能够享受到导航、语音识别、车联网等功能，还能通过Carlife实现手机映射，基本上时下流行的智能操作，第十代索纳塔都一应俱全。
在此基础上，第十代索纳塔还支持车家互联功能，即日常下班开车途中，就能远程开启家中的空气净化器、灯光，到家就是清新又温馨的氛围，而上班出门之前，借助小度音箱还能远程控制第十代索纳塔，提前开启车内空调，严寒酷暑时节进入车内就是最舒适的氛围，上班的幸福感油然而生。
所以对于追求生活品质、幸福感的消费者，选车时自然非常看重智能化配置，不过雅阁在这方面并不如第十代索纳塔这么给力，雅阁的内饰风格比较规整，并没有大尺寸的双联大屏，显然雅阁的内饰并不属于主打科技风的类型。
而在智能功能方面，雅阁这一版本并没有导航、语音控制等主流功能，虽然雅阁部分版本支持HONDA CONNECT系统，但是价位在20万以上，适合预算更加充裕的消费者，所以如果对于智能科技的期待值更高，那么20万内肯定是第十代索纳塔更值得选择。
第十代索纳塔驾驶辅助全面，出门更安心
借助智能科技不仅能为出行提供便利，还能全方位保障出行安全，第十代索纳塔就搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统，集成基于导航智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、盲区防碰撞辅助等，能够从多个角度监测车辆行驶状态，以及道路变化、周围车辆行驶等，确保车辆平稳行驶在道路中央，当存在与其他车辆发生碰撞的可能时，系统也能及时警示驾驶者，这对于驾驶经验不足的新手司机，想必是出行不可缺失的安全保障。
相比之下，价位相近的雅阁虽然也有一定的驾驶辅助配置加持，但是缺少了车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示等功能，也没有360度全景影像、车侧盲区影像等解决盲区干扰的配置，因此驾驶新手难免会觉得有些慌乱，而这些都是第十代索纳塔配备的配置，所以适当的驾驶辅助配置不可或缺，当然雅阁更高配置的版本同样拥有全面的驾驶辅助配置加持，但是前提是预算要充足。
对比总结：
一番对比不难看出，第十代索纳塔的智能化配置更加全面，无论是提升出行便利性或是安全性，都少不了这些智能化配置的辅助，而出色的空间和出众的颜值都是加分项，更何况第十代索纳塔还搭载2.0T发动机，有着比雅阁1.5T更强的动力表现，所以在操控方面也没有令人失望，如果预算20万内希望享受到更高品质的出行体验，那么第十代索纳塔肯定是首选。
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